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[单选题]

压力表、制动软管校验过期,在运用客车质量鉴定中属于()故障。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第1题
运用客车质量鉴定条件中,属于D类故障的是()

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

B.制动盘裂纹过限

C.油压减振器座裂纹

D.高度调整阀调整杆变形

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第2题
下列选项中,属于设备不安全状态的有()。

A.设备超压运行

B.安全阀校验过期

C.压力表指示值位于满量程1/3以下

D.未按规定巡检周期进行设备巡检

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第3题
轴温报警装置未联网的、在运用客车质量鉴定中属于一般D类故障。()
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第4题
运用客车质量鉴定条件规定,车钩三态作用不良属于()类故障。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第5题
有人在校验压力表时,经常用手轻敲表壳,这是不允许的。()
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第6题
运用客车质量鉴定时分为四级,D级列车为()分。

A.800~899

B.900~1000

C.700~799

D.600~699

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第7题
运用客车质量鉴定条件规定,纵向牵引拉杆及座螺毋松动的属于B类故障。()
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第8题
运用客车质量鉴定条件中,发电车油压不符合规定属()故障。

A.C类

B.A类

C.B类

D.D类

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第9题
运用客车质量鉴定条件中,发电车膨胀水箱水位低于1£¯2,水质不符合规定属C类故障。()
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第10题
安全阀()必须校验一次,并有记录。安全阀在调校时,应有安全防护措施。压力表的校验工作按计量部门规定的期限校验。

A.半年

B.一年

C.三年

D.六年

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