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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在正常情况下双怠速检测的结果应该是低怠速时（)高怠速。

A.CO浓度低于

B.CO浓度等于

C.HC浓度低于

D.HC浓度高于

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更多“在正常情况下双怠速检测的结果应该是低怠速时()高怠速。”相关的问题

第1题

排放检测方法中的稳态不加载试验方法有（)

A.加速模拟法

B.怠速法

C.双怠速法

D.多工况循环法

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第2题

汽车发动机正常的机油压力，在怠速时不应低于0.2Mpa。（）

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第3题

项目组开发了一款手动档车型，在整车性能目标中要求对N/P档情况下怠速噪声进行控制。（)

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第4题

曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（)的主控信号

A.进气和排气

B.点火和喷油

C.起动和怠速

D.点火和怠速

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第5题

下列对发动机怠速控制系统中，传感器功能的说法对的是（)。

A.发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态

B.节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态

C.车速传感器的功能是检测发动机转速

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第6题

GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为()r/min,其λ值应在范围或()规定的范围。

GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（)r/min,其λ值应在范围或（)规定的范围。

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第7题

双怠速排放标准名词解释

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第8题

低怠速的调节范围是（)转£¯分。

A.0--500

B.500--1000

C.900-1500

D.1000-1500

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第9题

双级触点式调节器的调节电压分为两级，分别对应（)。

A.较低转速

B.高转速

C.怠速

D.中等转速

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第10题

怠速太低，不影响发动机正常工作。（)

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第11题

半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制，怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。（)

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