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喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。

喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。

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第1题
启动双燃料发电机组前要检查柴油系统,首先应检查()。

A.柴油日用罐上液位计的读数

B.泵的控制齿条与柴油控制杆

C.柴油控制机构和喷油泵(齿条)

D.机组进口总管

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第2题
为防止柴油机超负荷运行,控制喷油泵齿条最大供油量,设置了()。

A.最大供油止挡

B.弹性连接性

C.调节杠杆

D.紧急停车拉杆

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第3题
在“热机”期间双燃料发动机产生白色排烟可能是()造成的。
在“热机”期间双燃料发动机产生白色排烟可能是()造成的。

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第4题
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是()有问题。
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是()有问题。

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第5题
双燃料发动机燃料供给量降低的产生原因可能是()。①柴油泵问题②柴油滤器受堵③日用罐泄漏④柴油管线受堵或气堵。

A.①④

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第6题
波动保护器短路会使双燃料发电机没有()。
波动保护器短路会使双燃料发电机没有()。

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第7题
如果喷油泵齿条窜出燃油,表明柱塞套裂纹或柱塞套下部()失效。

A.密封铜垫

B.O形密封圈

C.压板

D.衬套

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第8题
甩缸的方法是()。

A.停止喷油泵供油

B.将故障缸的供油齿条固定在位(停止供油位)

C.截断柴油来路

D.停止泵油泵工作

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第9题
双燃料发动机框架结构热交换器将润滑油流经发动机获得的热量传递给()。
双燃料发动机框架结构热交换器将润滑油流经发动机获得的热量传递给()。

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第10题
通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。
通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。

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第11题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确

A.①③

B.②④

C.①②④

D.①③④

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