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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下关于常飞的无⼈机飞行档位描述不正确的是()。

A.普通(Normal):使用GNSS模块和⽔平全向、上视以及下视视觉系统、红外传感系统以实现飞行器精确悬停、稳定飞行、智能飞行功能等。

B.运动(Sport):使用运动模式飞行时,视觉避障功能自动关闭

C.平稳(Cine):平稳模式在普通模式的基础上限制了最⼤飞行速度、上升、下降速度,使飞行器在拍摄过程中更稳定

D.姿态模式(ATTI):是飞行器在导航卫星信号差或者指南针受到严重⼲扰并且不满⾜视觉定位工作条件时进⼊的⼀种飞行模式。此模式下飞行器可以通过遥控器实现定点悬停以及自主刹飞。

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更多“以下关于常飞的无⼈机飞行档位描述不正确的是()。”相关的问题
第1题
以下关于飞行环境对无⼈机飞行安全的影响,描述错误的是()。

A.高空与低空飞⼒飞速会有差异,飞行到高空应注意观察无⼈机状态。

B.环境温度对于无⼈机的影响,主要是改变聚合物锂电池的充放电性能,低温会导致无⼈机续航时间降低

C.经常看到摄影师拍出绝美的穿云镜头,因此严重雾⽓下可以放⼼起飞

D.飞会影响无⼈机的速度和航向

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第2题
以下关于Auto和Pro两种拍摄档位,描述正确的是()。

A.Pro档在任何情况下均可调节曝光补偿

B.Auto挡可以自定义快飞速度

C.Auto档位仅能调节曝光补偿和视频分辨率、帧率

D.Pro档无法自行设置感光度

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第3题
关于风对飞行的影响,下面描述错误的是()

A.顺风飞行将增加飞行速度

B.逆风飞行将降飞行速度

C.飞行器在逆风环境下电池续航时间多于顺飞风环境下

D.应当在飞行器抗风等级以下进行飞行

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第4题
以下关于飞行责任分区说法不正确的是()。

A.飞行前和飞行后的职责按操纵飞机的驾驶员(PF)和监控飞机的驾驶员(PM)划分

B.PM的一般责任为:念检查单,通讯,监控滑行和飞行航径等

C.方式控制板是PF的责任,人工飞行时PF指令PM改变方式控制板上的调置

D.以上都错误

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第5题
以下关于自动驾驶仪的最低使用高度描述错误的是()。

A.非精密进近MDH,400ft(AGL)取大者

B.CATI类精密进近250ft(AGL)

C.起飞和复飞600ft(AGL)

D.其它所有飞行状态1000ft(AGL)

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第6题
以下关于主飞行控制系统从正常模式转为维护模式需要满足的条件描述错误的是()。

A.飞机在地面

B.有效空速小于60kt

C.有效空速小于45kt

D.主飞控维护模式(PFCSMAINTSW)开关设置在MAINT位

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第7题
关于新手模式的描述,不正确的是()。

A.有飞行距离限制

B.只能在半径50米范围内飞行

C.只能在半径30米范围内飞行

D.无GNSS信号无法起飞

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第8题
以下关于高级辅助飞行系统5.0(APAS5.0)的描述正确的是()。

A.在普通挡和平稳档可以使用高级辅助飞行系统

B.在DJIFLYAPP相机界面,进⼊系统设置->安全飞面,在避障行为中选择绕行,即可开启辅助飞行功能

C.高级辅助飞行系统在⽔面上或积雪覆盖区域可能无法正常工作

D.其余全是

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第9题
以御2系列为例,下列关于高级辅助飞行系统(APAS)描述不正确的是()。

A.APAS不会向下绕行,对于无法绕过的障碍物会悬停

B.APAS功能开启后,用户往前后左右打杆飞行时,都可以有效绕过障碍物

C.若用户施加杆量较大时,则优先响应用户施加杆量,不进行绕行

D.打杆绕行过程中可以暂停(遥控器暂停键或App暂停键)

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第10题
以御2系列为例,下列关于智能飞行电池描述不正确的是()。

A.短按电池开关一次,可查看当前电量

B.短按电池开关一次,再长按电池开关2秒以上,即可开启/关闭智能飞行电池

C.充电时电量指示灯常亮时表示智能飞行电池已充满

D.充电状态下智能飞行电池电量指示灯将会循环闪烁,并指示当前电量

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第11题
以下关于无⼈机飞行的观点说法,错误的是()。

A.新⼿在家试飞更安全

B.目视无⼈机飞行,更安全

C.起飞时“对头”“对尾”分不清,不用理会

D.其余全是

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