题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
右旋单螺旋桨船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于（）作用的结果。
A.倒车螺旋桨水面效应横向力
B.螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和蝶旋桨水面效应横向力
C.螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和伴流效应横向力
D.螺旋桨水面效应横向力和伴流效应横向力
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B.螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和蝶旋桨水面效应横向力
C.螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和伴流效应横向力
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A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态
B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态
C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态
D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态
A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态
B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态
C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态
D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态
A.甲船船首向右偏转，乙船船首向左偏转
B.甲船船首向左偏转，乙船船首向左偏转
C.甲船船首向右偏转，乙船船首向右偏转
D.甲船船首向左偏转，乙船船首向右偏转
A.甲船船首向右偏转，乙船船首向左偏转
B.甲船船首向左偏转，乙船船首向左偏转
C.甲船船首向右偏转，乙船船首向右偏转
D.甲船船首向左偏转，乙船船首向右偏转
A.当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地漂移速度约等于流速
B.当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地速度约为0
C.当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地漂移速度约等于流速
D.当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地速度约为0
在雾中航行，你船雷达观测到来船，并判明存在碰撞危险，你船应：
A.鸣放一短声，向右转向
B.鸣放二短声，向左转向
C.鸣放三短声倒车
D.A、B、C都错
A.设计水线尾端的形状主要是影响形状阻力
B.设计水线在尾端的宽度应能盖住螺旋桨和舵，对桨和舵有一定的保护
C.为避免水流分离而发生游涡，尾端要求保证顺滑，因此设计水线在尾端通常成凹形
D.通常单桨船设计水线平行中段的长度约为横剖面面积曲线平行中体长度的两倍
A.在离浮约2~3船长处停车，保持在下风的一边
B.与浮横距10~20米、纵距约10米，将船稳住，船首不得超越浮筒
C.带缆艇协助系缆
D.调整和收紧两根单头缆，使其平均受力，再整理回头缆使其略松于单头缆，系浮完毕
