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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应采取（)方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第1题

在调车进路排列后，遇CTC自动触发旅客列车进路，如此时调车作业线路能进入接发列车进路无隔开设

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第2题

CTC车站操作方式按图排路状态下列车进路办理方式有哪几种。

A.自动触发

B.人工触发

C.手工排列

D.人工排列

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第3题

人工排列进路：指人工从现有的进路序列中选择一条进路，开始进行排路操作，不再等待自动触发时系统规定的触发时机。人工触发时，依然要根据现有阶段计划、车次号信息、本站CTC运输规则、当前信号设备状态、列车位置等一系列约束条件进行安全性检查，只是排列进路的时机由人工操作决定。（)

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第4题

双线CTC区段，助理调度员在办理允许改方操作前，应提前勾去该列车进路序列“自触”标记，待完成操作后再勾上“自触”标记，防止系统提前自动排列进路。（)

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第5题

车站对列车进路设置自动触发前，应逐趟核对列车运行计划（必要时与列车调度员联系核对)，确认（)等信息正确无误。

A.车次

B.股道

C.方向

D.线别

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第6题

CTC车站操作方式下，正常情况下应使用（)方式办理进路。

A.人工触发

B.自动触发

C.人工办理

D.按钮排路

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第7题

CTC的车站控制模式是由调度员来控制列车进路的开放。()

CTC的车站控制模式是由调度员来控制列车进路的开放。（)

A、正确

B、错误

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第8题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

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第9题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

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第10题

列车调度员（车站控制时为车站值班员，下同)在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时，应立即通过CTC终端确认发生报警的闭塞分区和列车车次，确认系统对该闭塞分区实施自动防护后的信息显示，通知发生占用丢失的列车和已进入区间的后续列车立即停车，不再向该区间放行列车。（)

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