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[主观题]

危急遮断器已击出，但传动机构及遮断油门不动作是什么原因？

危急遮断器已击出，但传动机构及遮断油门不动作是什么原因？

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第1题

危急遮断油门是接受（)的动作，来控制主汽门及调节阀关闭的机构

A.电磁阀

B.电液转换器

C.危急保安器

D.跳车模块

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第2题

危急遮断油门的作用是什么？如何操作？

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第3题

危急遮断器轴端晃度不得过大，一般不超过0.5mm。（)

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第4题

危急遮断器不动作的原因有哪些？

危急遮断器不动作的原因有哪些？

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第5题

危急遮断油门的作用是切断主汽门、切断蒸汽系统与汽轮机的联系，使其停机。（)

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第6题

危急遮断器超速试验时不动作或动作过高，其原因可能是弹簧预紧力太小。（)

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第7题

做超速试验时，每个危急遮断器应做两次，且两次试验的动作转速差不超过（)。

A.0.4%;

B.0.6%;

C.0.8%;

D.1%。

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第8题

下列哪几个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？（)

A.自动主汽门

B.调节汽门

C.油动机

D.危急遮断油门

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第9题

危急遮断器动作转速3270-3330r/min。（)

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第10题

危急遮断器动作转速为3330-3360r/min。（)

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