当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时()
A.防滞和前轮转弯断开
B.只有前轮转弯断开
C.防滞提供固定的飞机减速
A、防滞和前轮转弯断开
A.防滞和前轮转弯断开
B.只有前轮转弯断开
C.防滞提供固定的飞机减速
A、防滞和前轮转弯断开
A.刹车正常,前轮转弯失效
B.刹车备份,前轮转弯正常
C.刹车备份不带防滞,前轮转弯失效
D.刹车正常,前轮转弯正常
A.不能,当推力杆设定到TOGA或FLX位时,前轮转弯就被隔离了。
B.能,前轮转弯可用,但其权限随速度增大而减小,大约100节时变为0。
C.能,前轮转弯可用,但要用方向舵控制而不是手轮。
D.能,在整个起飞滑跑过程中前轮转弯正常工作。
飞滑跑过程中前轮转弯可用吗?()
A.不能,当推力杆设定到TOGA或FLX位时,前轮转弯就被隔离了。
B.能,前轮转弯可用,但其权限随速度增大而减小,大约100节时变为0。
C.能,前轮转弯可用,但要用方向舵控制而不是手轮。
D.能,在整个起飞滑跑过程中前轮转弯正常工作。
A.飞机断电前,检查相关电门在指定的位置:
B.检查相关操纵手柄在指定的位置
C.对飞机断电,将电瓶和备用电源电门置于OFF位。
D.检查皮托管管套已套好
A.只有通过收回扰流板且拒选自动刹车面板上的按钮。
B.将防滑/前轮转弯开关放到关闭位。
C.只有通过拒选自动设车面板上的按钮同时在一个刹车上施加足够大的力。
D.通过收回扰流板、拒选自动刹车面板上的按钮、或在至少一个刹车上施加足够大的力就可以人工使用正常刹车了。
A.只有通过收回扰流板且拒选自动刹车面板上的按钮。
B.将防滑/前轮转弯开关放到关闭位。
C.只有通过拒选自动设车面板上的按钮同时在一个刹车上施加足够大的力。
D.通过收回扰流板、拒选自动刹车面板上的按钮、或在至少一个刹车上施加足够大的力就可以人工使用正常刹车了。