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第1题
动车组自走行调车作业防溜措施的设置和撤除由机械师负责（镟轮作业时由动车所胜任人员负责)。（)
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第2题
调车作业实行“谁作业、谁防溜（撤除)”的原则，防溜措施的设置和撤除由（)人员负责。
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第3题
使用机车调动动车组时，由随车机械师或动车段（所)指定胜任人员根据（)的通知，做好防溜措施的设置和撤除工作。
A.车站值班员
B.调车领导人
C.调车把关人员
D.调车指挥人
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第4题
当钩舌推铁有弯曲变形，两端磨耗过大时会导致车钩（)作用不良。
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第5题
未撤除防溜措施动车包括（)。
A.未撤除铁鞋动车
B.未撤除止轮器动车
C.列车制动未缓解动车
D.未缓解手闸动车
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第6题
作业人员采取或撤除防溜措施后，应立即告知车站值班员（车务应急值守人员)，一批作业结束后双方进行签认。（)
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第7题
车站行车室必须配备足够良好的防溜器具，由（)（车务应急值守人员)负责保管和交接。
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第8题
集控站始发列车（)出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。
A.动车组列车除外
B.路用列车除外
C.动车组列车、路用列车除外
D.旅客列车除外
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第9题
动车组以外的列车需要分隔甩车时，应根据风向等情况而定。先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由（)人员负责采取防溜措施。
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第10题
动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（)负责。
A.随车机械师
B.机车乘务员
C.列车乘务员
D.调车作业人员
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第11题
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（)负责。
A.随车机械师
B.机车乘务员
C.列车乘务员
D.调车作业人员
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