题目内容
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[主观题]
由于溢油回收设备用于应急操作，平时应注意维护保养，通常每()个月应对各设备保养一次。
由于溢油回收设备用于应急操作，平时应注意维护保养，通常每（)个月应对各设备保养一次。
A . 一
B . 三
C . 五
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按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是_____。
A.船长
B.大副
C.轮机长
D.B和C是
A.在每次迁移前，管理员们都拆卸其骑乘，检查并修复潜在的危险源，如磨损的滚珠轴承。
B.它们的经理们拥有的用于安全方面及维护骑乘的资金要少于永久型赛马场的经理们。
C.由于它们可用迁徙以寻找新的顾客，建立安全方面的良好信誉对于他们而言不是特别重要。
D.在它们迁移时，赛马场无法接收到来自它们的骑乘生产商的设备回收通知。
E.骑乘的管理员们经常忽视骑乘管理的操作指南。
A.在柴油泄漏事故的现场，使用防爆对讲机联系
B.喷洒化学分散剂时，应佩戴呼吸面罩或口罩
C.手上沾染了油污，应尽快用汽油清洗
D.在甲板上布放围油栏时，卷轴应事先固定
A.与上下工序及有关工段(如锅炉、配电间等)保持密切联系，严格按照规定程序停止设备的运转，大型传动设备的停车，必须先停辅机、后停主机。
B.设备泄压操作应缓慢进行，可以拆动设备泄压;注意易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成事故。
C.易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的物料应向指定的安全地点或贮罐中排放，设立警示标志和标识;
D.系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)、先高压后低压的顺序进行，凡需保压、保温的，停车后按时记录压力、温度的变化。
E.用于紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于常规停车。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
