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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接软管、调整钩位等作业前，连结（制动)员应使用无线调车灯显及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。（)

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更多“调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接软管、调整钩位等作业前，…”相关的问题

第1题

调车中调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。（)

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第2题

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由()负责。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（)负责。

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第3题

列车机车与第一辆车软管的摘解有列检作业的列车，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第4题

调车作业单中“摘车”代表符号为“+”（)

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第5题

列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（)负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第6题

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，构成一般A类事故的条件有()。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，构成一般A类事故的条件有（)。

A . 客运列车耽误本列4小时以上

B . 客运列车脱轨1辆

C .客运列车中途摘车2辆以上

D . 客车报废1辆或大破2辆以上

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第7题

第66条密接式车钩调车作业的补充规定（《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由（)负责。

A.车辆部门

B.客运部门

C.机务部门

D.车务部门

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第8题

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的（)、车辆段或车辆工厂施修。

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第9题

调车作业摘车时，必要停妥，()后方可摘开车钩。

调车作业摘车时，必要停妥，（)后方可摘开车钩。

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第10题

书面调车作业计划的符号规定“£”表示（)。

A.挂车

B.摘车

C.转线

D.穿越正线

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第11题

调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机全部试验。（)

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