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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对于高速运行的动车组，B类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线主要停靠站，或布点间隔为（)。

A.100km-300km

B.100km-500km

C.300km-500km

D.300km-800km

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第1题

客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统（)服务器提供总公司/铁路局反查监测图像数据的上传。

A.段级监控中心

B.探测站

C.检修所

D.以上都不是

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第2题

客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统探测站与段级监控中心之间需要实时传输（)。

A.高清监测图像

B.高清监测视频

C.高保真音频

D.以上都不对

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第3题

铁路列车高速运行下，轮对的轴温会因摩擦升温，造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全，在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按30km设置。（)

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第4题

运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之五：要同步推进车辆段动、客车运行建设，服务器、传输通道要符合标准，满足实时监测的需要，2015年底要完成车辆段（)建设。

A.安全监控中心

B.探测站

C.看图中心

D.轨边设备安全

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第5题

CRH2型动车组车窗玻璃为平面多层玻璃，由褐色的能够吸收紫外线的玻璃构成，能够抗（)kpa的内外压，以适应高速运行。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第6题

在动车组高速运行情况下，电机驱动端温度比非驱动端稍高情况属于正常现象。（)

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第7题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统铁路局用户主要包含：监控中心的动车组、客车、货车监控值班员，车辆管理人员。（)

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第8题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统铁路局用户主要包含：监控中心的动车组、客车、货车监控值班员。（)

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第9题

探测站的数据服务器采用（)备份方式。

A.双机冷备

B.双机热备

C.双机互备

D.单机运行

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第10题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统总公司用户主要包含：监控中心的动车组、客车、货车监控值班员，车辆管理人员。（)

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第11题

客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统网络部署在（)中，纳入总公司、铁路局网络和信息安全保障体系中。

A.联通网络

B.移动网络

C.电信网络

D.铁路综合信息网

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