首页 > 职业鉴定考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

车体各梁在车辆中的位置。通常,当横向梁为1、2位侧连续贯通的整体梁时,其梁位的标注同轴位标注;当横向梁位为非1、2位侧连续贯通的梁时,其梁位的标注同轮位标注。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“车体各梁在车辆中的位置。通常,当横向梁为1、2位侧连续贯通的…”相关的问题
第1题
()是指车体各梁在车辆中的位置。
()是指车体各梁在车辆中的位置。

点击查看答案
第2题
车辆的制动梁、()、交叉杆、()及()必须有保安装置。

A.各吊杆

B.下拉杆

C.横向控制杆

D.抗侧滚扭杆

点击查看答案
第3题
()是车辆牵引力,车辆载荷和轨道外力的直接承受者。

A.车底架

B.车体

C.转向架

D.枕梁

点击查看答案
第4题
如图所示,悬臂梁受到F1和F2两个作用在对称面内的横向力的作用。已知F1=800N, F2⌘

如图所示,悬臂梁受到F1和F2两个作用在对称面内的横向力的作用。已知F1=800N, F2=1650N, L=1m, b=90mm, h=180mm, E=10GPa。试求梁中最大正应力及其作用点的位置,并求该梁的最大挠度。若横截面改为圆形,直径d=130mm,试求其最大正应力。

点击查看答案
第5题
车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()必须有保安装置。

A.制动梁、上拉杆

B.籼动梁、横向控制杆

C.上拉杆、横向油压减震器

D.制动梁、横向油压减振器

点击查看答案
第6题
钢结构中焊接截面梁腹板配置加劲肋应符合下列规定()。

A.当h0/tw≤80εk时,对有局部压应力的梁宜按构造配置横向加劲肋

B.直接承受动力荷载的吊车梁及类似构件,应按规定设置加劲肋

C.不考虑腹板屈曲后强度时,当h0/tw≤80εk时,宜配置横向加劲肋

D.h0/tw不宜超过250

E.梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处,宜设置加劲肋

点击查看答案
第7题
货车车辆各梁大、中破程度,中梁弯曲(上下左右)不大于()。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.70mm

点击查看答案
第8题
为了确保脚手架的安全可靠,《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)规定单排脚手架的横向水平杆不应设置在下列哪些部位()

A.设计上不允许留脚手眼的部位

B.宽度小于1m的窗间墙

C.斜杆与地面的倾角应在45°~60°之间

D.梁或梁垫下及其两侧各500mm的范围内

E.砌筑砂浆强度等级小于或M10的砖墙

点击查看答案
第9题
横向荷载作用下,梁的受压翼缘和腹板都可能因弯曲压应力和剪应力的作用而偏离其平面位置,出现波形鼓曲,这种现象称为()。

A.梁扭转失稳

B.梁弯曲失稳

C.梁整体失稳

D.梁局部失稳

点击查看答案
第10题
荷载横向分布系数m与结构横向刚度有密切关系,横向连接刚度愈大,荷载横向分布作用愈显著,各主梁的负担也愈趋均匀。()
点击查看答案
第11题
单向板肋梁楼盖中,在主梁支座截面钢筋位置从上到下为()。

A.板,次梁,主梁

B.主梁,次梁,板

C.板,主梁,次梁

D.次梁,主梁,板

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改