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[判断题]

供油拉杆润滑不良、卡滞,会引起柴油机两侧供油刻线不一致。()

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第1题
造成降转速或卸负载时,供油控制拉杆喷油泵卡泵太多不能及时拉回,可以造成柴油机。
造成降转速或卸负载时,供油控制拉杆喷油泵卡泵太多不能及时拉回,可以造成柴油机。

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第2题
柴油机运转时,应观察气缸盖部件有无()等现象。

A.卡滞

B.油道堵塞

C.润滑良好

D.气门漏气

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第3题
人工扳动供油拉杆,使柴油机运转的操作过程称为()。

A.手动调速

B.盘车

C.撬车

D.手动供油

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第4题
人工扳动供油拉杆维持运行时,操作过急、过量时不会引起柴油机飞车。()
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第5题
供油拉杆的调整方法是在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。
供油拉杆的调整方法是在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。

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第6题
预防柴油机“飞车”的措施主要有:禁止在()周围放东西、供油拉杆上的夹头销放置正确、极限调速器动作应可靠。
预防柴油机“飞车”的措施主要有:禁止在()周围放东西、供油拉杆上的夹头销放置正确、极限调速器动作应可靠。

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第7题
螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于怠速位置,摇转柴油机曲轴,当开始供油时,压力表指针往回摆动一次,此瞬间的压力即为喷油压力。()
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第8题
检查摇臂机构的润滑状况一般应在()进行。

A.停车时

B.预供油时或启动后低速运转时

C.柴油机正常工作中

D.飞车时

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第9题
柴油机功率不足的可能原因有()。

A.喷油泵供油不足

B.空气过滤器阻塞

C.喷油器雾化不良

D.气门漏气

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第10题
发动机发生自行熄火的现象,熄火前排气管不冒黑烟,造成这种情况的主要原因是()

A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦

B.工作时机械阻力增大严重超负荷

C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽,造成油路中断

D.机油限压阀损坏,造成机油压力过大

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第11题
以下哪些是发动机温度过高的原因?()

A.连续超负荷运转

B.供油时间过早

C.润滑系统工作不良

D.气缸压缩比过小

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