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[单选题]

车轮踏面擦伤深度大于()mm,擦伤长度大于()mm时需要镟轮。

A.1.5,40

B.1,40

C.1,60

D.1.5,60

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第1题
检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是()。A.踏面擦伤长度<30mm,深度<0.5mm。B.踏面擦伤长度<60m
检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是()。A.踏面擦伤长度<30mm,深度<0.5mm。B.踏面擦伤长度<60m

检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是()。

A.踏面擦伤长度<30mm,深度<0.5mm。

B.踏面擦伤长度<60mm,深度<0.5mm。

C.踏面擦伤长度≤30mm,深度≤1mm。

D.踏面擦伤长度≤60mm,深度≤1mm。

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第2题
在容许速度大于160km£¯h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。

A.长度超过15mm且深度超过2mm

B.长度超过15mm且深度超过3mm

C.长度超过15mm且深度超过4mm

D.长度超过25mm且深度超过5mm

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第3题
日检规程规定踏面擦伤深度应小于1mm。()
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第4题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤()mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤()mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第5题
车轮踏面及轮缘出现缺陷长度达到40mm长度或深度达到1mm时,需要旋修处理。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
擦伤深度不能大于1mm,否则必须镟轮。()
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第7题
运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过()mm.

A.9

B.8

C.7

D.6

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第8题
细料石通过细加工、外形规则,叠砌面凹入深度不应大于()mm,截面的宽度、高度不应小于200mm,且不应小于长度的1/4。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第9题
WSP系统是负责列车的安全,该系统监测滑行是为了改善粘着和避免车轮擦伤。()
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第10题
粗料石规格尺寸同细料石,但叠砌面凹入深度不应大于()mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第11题
由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,西安地铁二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面()处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆。

A.135mm

B.32mm

C.70mm

D.28mm

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