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第2题
禁溜线的长度应能存放()车。
A.2节~5节
B.5节~8节
C.8节~10节
D.10节~20节
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第3题
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。
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第4题
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。
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第5题
预推车列推至规定地点后,使预推继电器落下,自动取消预推条件。这时,驼峰场就可办理迂回线或禁溜线调车。()
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第6题
产禁职工在站场内穿越股道,库内作业必须横越线路时,严格执行“一站、二看、三通过“制度,设置防护井落实“手比、()、口呼”有形化措施。
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第7题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将接车股道通知司机。()
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第8题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。
A.信号开放情况
B.接车股道
C.运行计划
D.车站的操作方式
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第9题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()
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第10题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。
A.动车组列车除外
B.路用列车除外
C.动车组列车、路用列车除外
D.旅客列车除外
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第11题
高速铁路车站到发线存放车辆及自轮运转特种设备时,每()小时检查一次防溜措施并做成记录。
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