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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

2000机架更换TRU后,新换的TRU加电自检后立即出现OPERATION、LOCAL两灯长亮,可能()。

A.TRU内部软件与DXU不同版本

B.TRU的安装问题

C.IDB没有重做

D.正常现象,不必分析原因

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第1题
CTCS-3级列控车载设备列车接口单元的英文缩写是()。

A.TCR

B.TRU

C.TIU

D.RTU

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第2题
CTCS-3级列控车载设备轨道电路信息接收单元的英文缩写是()。

A.TCR

B.TRU

C.TIU

D.RTU

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第3题
验光采用雾视法,更换雾视透镜须遵循“先加后换“原则的目的是()。A.避免换片时间过长B.避免换

验光采用雾视法,更换雾视透镜须遵循“先加后换“原则的目的是()。

A.避免换片时间过长

B.避免换片时间过短

C.避免换片时间眼睛调节

D.避免换错镜片性质

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第4题
客户到期表更换,旧表上次底数为800,现场张贴的换表工单旧表读数为850,现新表读数为10,则此客户本次抄表周期的用气量为()。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第5题
使用雾视法时须遵循()的原则。A.先加后换B.先换后加C.只加不换D.只换不加

使用雾视法时须遵循()的原则。

A.先加后换

B.先换后加

C.只加不换

D.只换不加

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第6题
遇到()情况时,要更换机油滤清器。

A.换过油前

B.换过油后

C.压差达到100kpa

D.已使用1000工作小时

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第7题
“先加后换”是指先加正镜后换负镜。此题为判断题(对,错)。
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第8题
()是“先加后换”原则的目的。A.工作方便B.患者方便C.加强雾视效果D.保持雾视的连续性

()是“先加后换”原则的目的。

A.工作方便

B.患者方便

C.加强雾视效果

D.保持雾视的连续性

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第9题
《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合()。

A.框架尺寸

B.断面尺寸

C.技术标准

D.降低值要求

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第10题
加弹机的假捻皮圈磨损后应择差更换。()
加弹机的假捻皮圈磨损后应择差更换。()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:A.新机或新换部件后磨合运转不充分B.气缸壁润滑油供应

可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:

A.新机或新换部件后磨合运转不充分

B.气缸壁润滑油供应不足或中断

C.活塞环搭口间隙过小

D.柴油机转速过高

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