如果船舶发电机产生逆功率故障,不正确的说法是()。
A.易损坏原动机
B.可能造成正在并联运行的另一台发电机过载
C.可能造成正在并联运行的另一台发电机也逆功
D.可能造成全船供电中断
A.易损坏原动机
B.可能造成正在并联运行的另一台发电机过载
C.可能造成正在并联运行的另一台发电机也逆功
D.可能造成全船供电中断
A.防止发电机在逆功率状态下损坏
B.防止系统发电机在逆功率状态下产生振荡
C.防止汽轮机在逆功率状态下损坏
D.防止汽轮机及发电机在逆功率状态下损坏
B.不能反映发电机有功功率大小和方向
C.一般取发电机额定功率的(1-3)%
D.对于汽轮发电机,当主汽门误关闭或机炉保护动作关闭主汽门而出口断路器未跳闸时,发电机转为电动机运行,由输出有功功率变为从系统吸取有功功率,即称逆功率
A.因汽轮机主汽门突然关闭引起的发电机逆功率
B.因强励时间过长引起的过负荷
C.因励磁回路故障引起的过负荷
D.因负序电流引起的发热 正确
A.低压电气设备的造价低,防止人身触电的安全性比高压电力系统高得多
B.在低压系统中,如果电动机的功率很大,则电流值会很大,绕组的截面积也会很大,但是从工艺角度无法制作,而采用高压系统则可以大大减小绕组的截面积
C.在低压系统中,极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大,而采用高压系统则可以大大降低线路电流
D.在低压系统中,发生短路时产生巨大的短路电流,使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现
A.定功率控制下,在功率升降过程中切断两站通信通道,功率将保持在通信切断时刻放值
B.通信故通情况下,极启动时,须先手动解锁整流站,再解锁逆支站
C.通信故置情况下极停运时,须先手动团饮整流站再闭
A.低压电气设备的造价低,防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多
B.在低压系统中,如果电动机的功率很大,则电流值会很大,绕组的截面积也回很大,但是从工艺角度无法制作,而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积
C.在低压系统中,极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大,而采用中压系统则可以大大降低线路电流
D.在低压系统中,发生短路时产生巨大的短路电流,使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现