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[判断题]

离心泵产生汽蚀的主要原因是叶轮入口处的压力低于泵工作温度条件下液体饱和蒸汽压()

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第1题
为防止离心泵出现汽蚀现象,应当()。

A.使泵入口处压力高于所输送介质在操作温度下的饱和蒸汽压

B.离心泵的安装高度必须使其吸上高度高于允许值

C.提高输送介质的温度

D.增加叶轮的弯曲角度

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第2题
离心泵发生汽蚀现象时会影响泵的正常运转,造成汽蚀的原因是()。

A.泵排除流量的周期变化

B.叶轮出口压力分布不均

C.入口真空度低于输送液体饱和蒸汽压

D.其它

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第3题
离心泵工作时,由于叶轮连续旋转,在叶轮入口处不断形成(),从而使液体连续不断的由叶轮吸入和排除。

A.涡流

B.真空

C.正压

D.负压

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第4题
下列不能预防离心泵产生汽蚀的措施是()。

A.提高泵转速

B.采用双吸泵

C.采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件

D.叶轮特殊设计

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第5题
离心泵在启动前未充满液体,泵壳内存在空气,吸入口处形成的负压不足,难以将液体吸入泵内,泵虽启动但不能输送液体的现象称为()。

A、汽蚀

B、气缚

C、喘振

D、气密

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第6题
下列说法中,正确的是:离心泵()。

A.是利用叶片转动时产生的升力来输送液体或提高液体能量的

B.工作时叶轮内的水是跟着叶轮旋转的

C.工作时叶轮内的水是在离心力的作用下获得能量的

D.工作时,由于叶轮连续旋转,在叶轮入口处不断形成真空

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第7题
为了防止汽蚀现象发生,离心泵在运转时,必须使泵入口处的压强小于饱和蒸汽压。()
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第8题
多级离心泵发生汽蚀现象的部位是()。

A.第一级叶轮

B.中间一级叶轮

C.最后一级叶轮

D.所有叶轮

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第9题
离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是()。

A.叶轮或叶片入口

B.叶轮或叶片出口

C.轮毂或叶片出口

D.叶轮外缘

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第10题
关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()

A.叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸气压

B.泵的安装高度超过某一允许值

C.为避免发生汽蚀,离心泵启动时,应先充满液体

D.被输送液体发生沸腾

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第11题
当离心泵吸入口()汽化压力的能量数值,降低到正好等于液体的动压降时,叶轮内开始发生汽蚀。

A.低于

B.等于

C.超过

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