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[主观题]

在对某沿海航行货船营运检验时发现其中高频电台安放在主甲板的船员舱室中并且其驾驶室在船员舱室以上。问是否符合规范要求?如何改正?

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第1题
某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船,总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进
行安检时,该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验,该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件?()

A.接受本法规规定的各种检验,并处于良好技术状态,适合预定用途;

B.证书经签署;

C.按证书限定的航区和条件进行营运/作业。

D.以上都不正确。

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第2题
某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()

A.立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署

B.首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷

C.撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局

D.如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

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第3题
在对某货船进行制造检验时,发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况
下,用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去,这种安装是否满足要求?并说明理由。

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第4题
某5000总吨货船,在建造检验过程中,根据设计图纸的要求,在对应急发电机室内设备进行布局时,发现
由于室内空间狭窄,无法满足应急配电板安装时,板后留有600mm间距的要求,故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理?

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第5题
某验船师在对一艘国内航行海船进行审图和建造检验时,未要求其设置消防总管隔离阀,下列关于隔离阀的说法正确的是:()
某验船师在对一艘国内航行海船进行审图和建造检验时,未要求其设置消防总管隔离阀,下列关于隔离阀的说法正确的是:()

A.应布置在机器处所外易于到达并安全的位置

B.用于使机器处所内的消防总管与机器处所外的消防总管隔断

C.500总吨以下的货船可不要求

D.当其关闭时,船上的所有消防栓能由机器处所的消防泵供给消防水

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第6题
某沿海航行的干货船船长90m,完工日期为1999年5月1日,2014年4月26日船东提出申请展期至2014年7月26日进行换证检验,验船师下列做法正确的是:()
某沿海航行的干货船船长90m,完工日期为1999年5月1日,2014年4月26日船东提出申请展期至2014年7月26日进行换证检验,验船师下列做法正确的是:()

A.同意展期,预定于2014年7月26日进行换证检验

B.不同意展期,应于2014年5月1日前进行换证检验

C.换证检验时,该船的船体测厚应在船中0.4L范围内,每侧轻重载水线间舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点

D.换证检验时,应校核该船船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数

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第7题
在对某船内河航行船舶进行检验时发现其钢制桅顶上装有信号灯及导航雷达等设备,并且桅杆为活动
式,检验中未发现其桅杆顶部有任何类似避雷针状设备和装置。 问题:是否符合规范要求如何改正?

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第8题
一艘700总吨的遮蔽水域航行的货船,满足下面哪些条件,船舶证书可以保持有效?()

A.接受本法规规定的各种检验,并处于良好的技术状态,适合预定用途

B.证书经签署

C.按证书限定的航区和条件进行营运

D.在远海航区航行

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第9题
一艘近海航区的营运货船,原设计主电源为3台相同型号的发电机组,但在航行期间3号发电机组因原动
机机损不能使用,船方曾自行安排对该机组进行修复,但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验,验船师登船发现后,随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍,该船的3号发电机组损坏后,因难以购到重要配件,使该机组无法修复,但近5个月来,船上使用剩余的两台机组航行正常,因此,船公司准备放弃修理该机组,并计划以后把该机组拆除。船方还解释说,本船营运多年,正常在海上航行时都是仅用一台发电机组,进出港一台机组不够用时,可以两台发电机并联使用,容量很富裕;同时,船检法规也规定,主电源有两台发电机就可以满足要求,况且,船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料,证实了船方日常使用两台的说法。对本案例,回答以下问题:1.从验船师的角度看,船方的做法和说法上,有哪些不符合船舶检验法规的要求,说明原因?2.针对这一问题,验船师应向船方提出哪些处理意见?

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第10题
一艘新建沿海航行货船按要求设置应急发电机作为应急电源,在进行航行试验时对该设备进行了自启动供电的试验,试验中模拟主电源失电,应急发电机应在()秒内自启动,且在模拟()次自启动失败的情况下应发出报警?

A.15,3

B.30,3

C.45,3

D.30,4

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