若车站发现安全防护装置报警或失效,立即报车控室,确认站台门关好,无夹人夹物,操作“安全防护装置旁路”,若为夹人夹物报警,按压紧停,出清夹人夹物,站台门恢复“()”后报车控室
A.允许位
B.隔离位
C.自动位
D.禁止位
C、自动位
A.允许位
B.隔离位
C.自动位
D.禁止位
C、自动位
A.继续工作
B.立即撤离受限空间
C.请示班长或主管
D.视具体情况而定
A继续工作
B立即撤离有限空间
C请示班长或主管
D休息一会儿继续工作
A.行值发现或接报火灾报警信息立即通知环调,值班站长(站长)
B.现场确认火灾后将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC
C.做好外部救援力量接应,做好通讯联络工作
D.至设备区引导人员,关闭出入口
B.确认电梯在平层的情况下,在专业人员未到达现场前,车站持电梯特种设备作业人员证的人员应尝试用电梯专用钥匙打开轿厢门。若轿厢门打开,立即疏散被困人员并做好安全防护,等待专业人员到达后对电梯进行全面检查维修,确认故障修复后,方可投入使用;若轿厢门无法打开,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员到达后组织实施救援
C.电梯在非平层的情况下或无法确认直梯轿厢停留位置时,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员救援,以防救援困难增大
D.若专业人员到达后,确认无法处理电梯故障时,车站应立即报 119,详细说明事件情况并明确是否需要消防人员携带破门设备
E.若发生火灾、地震、爆炸等其它危及被困人员生命安全时,专业人员可立即破门实施救援;若被困人员无生命危险且 90 分钟内未得到解救,由专业人员破门实施救援。若需破门救援被困人员时,破门工作必须由消防或厂家专业人员进行
A . 请求救援
B . 立即退行
C . 将该处加以防护,保持10米以远的距离。如已断导线或损坏部件侵入它线限界,应设置停车信号加以防护
D . 吊挂在接触网上的外来飘落物(线头、绳索等)均视为带电,并保证2M以上安全距离。
A.安全装置如损坏,立即将它拆除
B.安全装置报警声音大,将其拆除
C.不将安全装置的点检纳入科室PM点检中
D.安全装置损坏立即上报班组长并通知有关部门修理