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车螺纹时,产生扎刀是什么原因?

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第1题
用左右切削法车螺纹时,容易产生“扎刀”现象。()
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第2题
车梯形螺纹时为防止“扎刀”,建议用弹性刀杆。()
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第3题
低速车螺纹时,车刀最好用弹性刀杆装夹,可避免“扎刀”现象。()
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第4题
采用削螺弹性刀柄螺纹车刀车纹,当切削力超过一定值时,车刀能自动后退,使切削保持适当的厚度,粗车时可避免“扎刀”现象()
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第5题
粗车蜗杆时,为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象,一般可采用左右切削法车削。()
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第6题

车端面时使用以下哪种车刀()。

A.90°偏刀

B.切断刀

C.螺纹刀

D.内孔刀

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第7题
切断刀的前角大,切断工件时容易产生扎刀现象。()
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第8题

安装螺纹车‎刀时,刀尖应与中‎心等高,刀尖角的对‎称中心线()工件轴线。

A.平行于

B.倾斜于

C.垂直于

D.成75

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第9题
可消除铣削时产生的工作台窜动和扎刀现象,铣削过程平稳,工件的表面质量较高,但铣刀的磨损大的是()。

A.顺铣

B.逆铣

C.圆周铣

D.端面铣

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第10题
造成精刨后龙门刨床床身导轨在垂直平面内直线度不符合图样要求的原因之一是()。

A.工件装卡时压紧点悬空

B.工件两侧螺纹撑不对称

C.刀架配合部分间隙过大

D.精刨时让刀

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第11题
车螺纹时,如果螺纹全长螺距都不对时,原因一定是交换齿轮搭配错()
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