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不同的主减速器传动比对汽车的燃油经济性和动力性有何影响?

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第1题
自动有级式变速器能提高汽车燃油经济性的原因是()。

A.可以按照最佳经济性换档规律自动换档

B.变速器传动效率高

C.汽车行驶阻力减少

D.发动机经常在高转速区运行

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第2题
单级主减速器的特点是()

A.结构简单、体积小、质量轻和传动效率高;发动机纵置的汽车单级主减速器一般采用准双曲面齿轮传动;传动比小,适应轻型和中型车辆。

B.结构简单、体积小、质量轻和传动效率低;发动机纵置的汽车单级主减速器一般采用准双曲面齿轮传动;传动比小,适应轻型和中型车辆

C.结构简单、体积小、质量轻和传动效率高;发动机纵置的汽车单级主减速器一般采用斜齿齿轮传动;传动比小,适应轻型和中型车辆

D.结构简单、体积小、质量轻和传动效率高;一般采用圆锥齿轮传动;传动比大,适应重型车辆。

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第3题
为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性,常采用()的运输工作所消耗的燃油量来衡量

A.百吨公里

B.百车公里

C.吨公里

D.百公里

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第4题
CVT的性能指标有()、动力性、传动效率和排放。

A.稳定性

B.燃油经济性

C.传动比

D.转速

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第5题
汽车的燃油经济性指_________,它是汽车的主要使用性能之一。

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第6题
有关传统燃油汽车与电动汽车部分组件对应正确的是()。

A.发动机——电动机

B.油箱——电池

C.加油站——充电桩

D.变速器——减速器

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第7题
汽车发动机燃油喷射电子控制系统的主要功用是提高汽车的()

A.舒适性

B.操作性

C.经济性

D.安全性

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第8题
我国及欧洲大部分国采用百公里油耗作为汽车燃油经济性的指标。()
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第9题
汽车在高原地区使用,会导致变差的是()。①行驶安全性②燃油经济性③动力性④平顺性

A.③、④

B.②、③

C.②、④

D.①、②

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第10题
按传动种类的不同,可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器()减速以及它们相互组合起来和减速器。
按传动种类的不同,可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器()减速以及它们相互组合起来和减速器。

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第11题
下列举措中不能提高汽车燃油经济性的是?()

A.减小发动机的压缩比

B.选用小排量发动机

C.改善发动机的燃烧过程

D.采用汽油喷射发动机

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