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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当发现钢轨内部轻伤有发展时,应当采用无损加固处理。伤损加固时,应尽量使伤损部位处于(),严禁夹板和焊筋接触。

A.夹板前部

B.夹板中部

C.夹板后部

D.夹板两侧

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第1题
当钢轨()或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。

A.钢轨轻伤

B.钢轨轻伤有发展

C.折损严重

D.断缝超过30mm

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第2题
钢轨裂纹贯通整个轨头截面或裂纹贯通整个轨底截面应当判定为钢轨()。

A.轻伤

B.轻伤有发展

C.重伤

D.折断

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第3题
裂纹和可能引起揭盖的重伤,应按照()进行紧急处理、临时处理或永久处理。

A.钢轨折断

B.轻伤

C.轻伤有发展

D.擦伤

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第4题
钢轨伤损按程度分为()。

A.折断

B.轻伤

C.重伤

D.内部伤损

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第5题
钢轨有变形时为轻伤钢轨()
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第6题
钢轨超声波探伤实质上是对焊接接头内部缺陷的无损检测。()
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第7题
输电铁塔焊缝外观出现哪些情况时,应采用表面无损探伤进行缺陷测试:()。

A、焊道与焊道间圆滑过渡

B、外观检查发现裂纹时,应对该批中同类焊缝进行100%的表面探伤

C、外观检查怀疑有裂纹时,应对怀疑的部位进行表面探伤

D、设计图纸规定进行表面探伤时

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第8题
内部缺点位于焊缝内部,可用损坏性试验、无损探伤方法和焊缝检测尺来发现。()
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第9题
对轴类、杆件利用()进行无损探伤,可以早期发现其内部微小缺陷。

A.声波

B.超声波

C.微波

D.光谱分析

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第10题
下列钢轨伤损中,()为轻伤。

A.60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm

B.60kg/m铜轨顶擦伤3mm

C.钢轨头下颚透锈长度30mm

D.钢轨某一部位有裂纹

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第11题
钢轨组合辙又有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时应及时更换。()
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