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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在风切变改出动作中,机组应该选择TOGA推力,跟随SRS指引。如果指引指令杆没有显示,机组应选择()度的起始俯仰姿态

A.7度

B.16.5度

C.17.5度

D.25度

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D、25度

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第1题
某航空公司执飞A机场-B机场的航班,在B机场遭遇风切变备降到C机场,应当选择()机场为发生地。

A.B机场

B.A机场

C.C机场

D.不知道

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第2题
以下关于WS模式的工作逻辑描述正确的是()。

A.只要机载设备探测到了风切变警告,系统自动进入WS模式

B.如果发出了风切变警告,横滚模式自动切换为GA,俯仰模式自动切换为WS,AP在2s后自动断开

C.在WS模式下,发送给FD的引导指令来自于同一套工作的FG

D.选择其它俯仰模式就可以取消WS模式

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第3题
在起飞中如果遇到风切变,为什么要按下TO/GA电门?()

A.为了脱开起飞方式

B.为了消除任何减推力的方式和风切变指引指令

C.为了获得风切变指引指令

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第4题
在METAR和SPECI报告中,当整个机场上空存在风切变时,编报为();当风切变出现在机场跑道02R时,编报为()。
在METAR和SPECI报告中,当整个机场上空存在风切变时,编报为();当风切变出现在机场跑道02R时,编报为()。

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第5题
风电机组紧急停机方式适用于安全保护系统,包括发电机超速、转子过速()、()、()等,在这种状态下风电机组叶片顺桨和机械刹车同时动作,这种状态需要人工复位。
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第6题
制动系统主要分为空气动力制动和机械制动两部分。在正常或紧急停机状态,叶片变桨制动和高速轴机械制动同时动作,确保风电机组在短时间内停机()
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第7题
机组甩负荷时,若维持锅炉过热器安全门在动作范围以内,则高压旁路容量应选择()。

A.30%

B.50%

C.80%

D.100%

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第8题
伴随锋面出现的低空风切变,其特征是()。

A.暖锋移速较慢,不会出现低空风切变

B.锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强

C.在锋面到达机场时,低空风切变已经过去

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第9题
当执行GPWS警告改出动作时,应改平飞机并抬头起始姿态至多少度()

A.15度

B.20度

C.25度

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第10题
GPWS警告改出动作,起始抬头姿态()

A.15度

B.20度

C.俯仰限制

D.跟随飞行指引仪

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第11题
以下天气中适宜飞机起降的是()。

A.高能见度

B.逆风

C.低气温

D.风切变

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