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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

在（）情况下采用磁粉探伤优于渗透探伤。

A.检验受腐蚀的钢材表面

B.不了解材料的成分

C.检验表面带薄漆层的钢材

D.缝隙中充满外来杂质的缺陷

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第1题

磁粉探伤优于渗透探伤和涡流探伤之处在于能检测的材料种类多。（)

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第2题

下列哪一条是磁粉探伤优于渗透探伤的地方？（)

A.能检出表面夹有外来材料的表面不连续性

B.对单个零件检验快

C.可检出近表面不连续性

D.以上都是

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第3题

下列哪一条是磁粉探伤优于渗透探伤的地方（）。

A.能检出表面夹有外来材料的表面不连续性；

B.对单个零件检验快；

C.可检出近表面不连续性；

D.检测速度慢

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第4题

GC1 级管道的管子、管件在使用前应采用渗透无损检验和（）抽样检验，要求检验批是同炉批号、同型号规格、同时到货

A.超声波检测

B.外表面磁粉检测

C.涡流探伤

D.射线探伤

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第5题

铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量，重要零部件须采用（)等无损检测手段进行检查。

A.超声波探伤、射线

B.超声波探伤、磁粉探伤

C.渗透、磁粉探伤

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第6题

对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件，应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查，发现裂纹时，应进行射线探伤或超声波探伤，以确定裂纹走向、长度及深度。（)

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第7题

（)是在20世纪70年代应用最广泛的油液分析法

A.铁谱分析法

B.渗透探伤法

C.磁粉探伤法

D.涡流探伤法

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第8题

《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020中规定，当焊缝内部缺陷不能采用超声波探伤或对超声波检测结果有疑义时，可采用（)验证

A.目视检测

B.磁粉检测

C.渗透检测

D.射线检测

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第9题

焊缝表面裂纹探伤可选（)。

A.射线或超声波探伤

B.射线或磁粉探伤

C.磁粉或渗透探伤

D.超声波或渗透探伤

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第10题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限且未修复前，动车组（)检查裂纹长度。

A.每月磁粉探伤

B.每月渗透探伤

C.每周磁粉探伤

D.每周渗透探伤

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第11题

根据无损检测方法的原理、特点和适用范围判断，如果对一台材料为奥氏体不锈钢的压力容器简体纵焊缝进行表面缺陷的检测，宜采用（）检测方法。

A.涡流

B.声发射探伤

C.磁粉

D.渗透

E.立即转移账户上的资金

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