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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

楔键联接与平键联接，前者与后者相比，其对中性（)。

A.好

B.差

C.相同

D.无法比较

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第1题

主要用于轻载，尤其适用于轴的锥形端部联接的是（)。

A.普通平键联接

B.导向平键联接

C.半圆键联接

D.楔键联接

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第2题

能够构成紧键联接的两种键是（)。

A.楔键和半圆键

B.平键和切向键

C.半圆键和切向键

D.楔键和切向键

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第3题

紧键与松键联接的主要区别在于前者安装后键与键槽之间就存在有（)。

A.压紧力

B.轴向力

C.摩擦力

D.剪切力

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第4题

平键联接是靠平键的上表面与轮毂槽底面接触传递转矩。（)

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第5题

平键联接是靠平键与键槽的（)接触转递转矩。

A.上平面

B.下平面

C.上下平面

D.两侧面

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第6题

平键联接根据（)不同，分为较松键联接，一般键联接和较紧键联接。

A.键的结构

B.使用要求

C.配合公差

D.截面形状

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第7题

在平键联接中，适于在轴端部联接的普通平键是（)。

A.A型

B.B型

C.C型

D.D型

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第8题

变速滑移齿轮多使用（)联接。

A.切向键

B.普通平键

C.导向平键

D.半圆键

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第9题

平键配合是一种()制的配合，配合种类只有三种，()键连接，()键联接和()键联接，其中()键联接是间隙配合。()键联接和()键联接是过渡配合。

平键配合是一种（)制的配合，配合种类只有三种，（)键连接，（)键联接和（)键联接，其中（)键联接是间隙配合。（)键联接和（)键联接是过渡配合。

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第10题

平键联接的主要失效形式是薄弱零件在静联接时的挤压失效。（)

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第11题

载重汽车后轮与传动轴常采用的键连接类型是（)。

A.普通平键

B.花键

C.楔键

D.半圆键

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