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[多选题]

进出机场的地面交通系统通常是公路,也包括()和水运码头等。

A.公交

B.铁路

C.地铁

D.轻轨

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第1题
进入机场的地面交通系统通常是公路,也包括铁路、地铁或轻轨和水运码头等。()
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第2题
进出机场的地面交通系统包括:旅客航站楼、站坪(停机坪)、车道边、站前停车设施(停车场或停车楼)等。()
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第3题
进出机场的地面交通系统的情况直接影响空运业务。()
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第4题
机场主要有飞行区、航站区及进出机场的交通系统构成。()
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第5题
航空器进出机场的空中交通管制统一由民航空管中心()指挥。

A.塔台

B.指挥控制室

C.地面控制室

D.现场指挥部

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第6题
生命线一般指重要的上下水管道、有线电讯系统、公路铁路交通系统以及供电系统。()

生命线一般指重要的上下水管道、有线电讯系统、公路铁路交通系统以及供电系统。()

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第7题
交通安全工程学科以()的安全问题作为其研究对象。

A.铁路运输系统

B.公路运输系统

C.交通运输系统

D.城市交通系统

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第8题
船舶进出船坞的注意事项包括:①船坞的进出口一般比较狭窄,容易发生碰撞、摩擦;②进出船坞的船舶通常是空船,受风影响比较大;③在有流港口,船在进坞前或出坞后受横流的影响大;④进坞时船舶大多没有动力,需要拖船协助,并配合绞缆操纵。()

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

D.①②

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第9题
解决交通问题的方法包括()。

A.控制需求,最直接的方法就是控制车辆的增加,或者改变车型,使车辆数量减少

B.增加供给,也就是修路

C.实施智能交通系统

D.自动停车控制

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第10题
()是指在采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,城市轨道交通系统线路的各项固定设备在单位时间内(通常是高峰小时)所能通过的最大列车数。

A.设计能力

B.线路能力

C.可用能力

D.输送能力

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第11题
目前国际智能交通系统领域已经形成以美国的“智能车辆-公路系统”、欧盟的“尤里卡”联合研究开发

目前国际智能交通系统领域已经形成以美国的“智能车辆-公路系统”、欧盟的“尤里卡”联合研究开发计划和()为代表的三强鼎立局面。

A日本的“智能交通信息系统

B韩国的“先进的动态交通信息系统”

C日本的“先进的动态交通信息系统”

D韩国的“智能交通信息系统”

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