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第2题
铁路工程信息模型施工阶段实施标准(CRBIM1011-2018)规定了实施阶段的安全管理的要求。问：下列哪几个选项符合上述标准要求()?
A、各参与单位应积极参与施工过程安全管理,依据铁路施工安全管理的目标、任务和需求,建立安全管理BM实施指导方案,并大力推广信息化技术在施工生产中的应用,以提高施工过程安全管理水平
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B、通过现场施工与模型比对,并采用自动化、信息化、远程视频监测等技术,有效控制危险源
C、各参与单位宜采用信息模型进行安全技术交底,与信息化流程管理相结合,强化安全责任意识,提高安全交底的指导性、可操作性及过程监督的可追溯性
D、各参与单位可采用VR(VirtualReality、AR(AugmentedReality)等技术,利用施工图深化设计模型进行施工工序、操作方法及易发生险情环节等虚拟展示,实现可视化安全教育培训;针对操作复杂的大型设备以及危险系数较高的施工工序,施工单位可搭建可视化仿真系统,用于特种作业人员的岗前培训
E、基于BM技术的安全管理应在协同平台上与进度、投资、质量、物资等建立必要的数据交互机制,保证信息的关联性、一致性和协同性
第7题
主干线的平均比摩阻Rm值，对确定整个外网管径和系统的循环压力损失起着决定性作用它关系到管网投资及运行等技术、经济问题如选用比摩阻Rm值越大，则需要的管径越小，降低了管网的基建投资和热损失，但网路循环水泵的基建投资及运行电耗随之增大因此需要确定一个经济的比摩阻，使得在规定的计算年限内总费用为最小（)
第8题
FD系统通过TNF1AST4单板的内置探测光发送单元，发送探测光，利用光纤的（)原理探测光纤损耗变化的大小和位置，并将检测数据上报网管
A.瑞利散射
B.菲涅尔反射
C.拉曼效应
D.克尔效应
第9题
数据网管应用系统需要呈现设备上送给网管侧的TRAP告警(通道已完成并已可以上送)，业务部门与网管部门必须配合做的工作是()。
A.业务部门指供TRAP原始文件不做解释说明，网管部门按文件呈现
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B.所有其他选项都不正确
C.标准化TRAP——业务部门界定需要上送的TRAP范围并对每种类型的TRAP做出解释说明和呈现告警的要求，网管部门按业务部门的要求，建立标准化规则并测试和呈现
D.业务部门什么也不需要，完全由网管部门进行工作
