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[主观题]

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()A.4400B.4600C

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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第1题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm。

A.5000

B.4600

C.4400

D.4800

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第2题
采用电话闭塞法行车的区间开行首列车时、前往救援区间的救援列车无推荐速度时、列车无ATP防护在正线站内折返时,限速()

A.15km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

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第3题
客运专线铁路,在速成度为200km/h时,站内正线与正线之间的线间最小距离规定为()。A.4000mmB.4400mm

客运专线铁路,在速成度为200km/h时,站内正线与正线之间的线间最小距离规定为()。

A.4000mm

B.4400mm

C.5300mm

D.5500mm

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第4题
()设计行车速度350km/h,区间及站内正线线间距不应小于5.0m
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第5题
高铁设计行车时速200km线路区间及站内正线线间距为5m()
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第6题
设计行车速度350km£¯h,区间及站内正线线间距不应小于()m。

A.4.4

B.4.6

C.4.8

D.5.0

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第7题
险性事件构成条件()

A.连续中断正线行车(上、下行正线之一)30分钟以上

B.运营时间向占用线错接入列车

C.运营时间向占用线或区间错发出列车

D.运营时间未准备好进路接入、发出列车

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第8题
高铁设计行车时速250km线路区间及站内正线线间距为5m()
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第9题
下列哪些不属于B类事故苗头的是()。

A.正线车站未准备好进路接入、发出列车

B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间

C.直接经济损失30万元以上50万元以下

D.正线列车制动系统失灵

E.连续中断行车100分钟以上120分钟以下

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