首页 > 大学网课
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

以下航线维修工作准则描述不正确的是()?

A、机务代表以及所有维修实施站的维修与放行人员在其派驻地所实施的航线维修工作应满足本手册的各项规定

B、承担航线维修的工作人员必须专业配套。同一人如欲承担二个或二个以上专业的维修工作,必须经过相应机型专业交叉培训,取得培训合格证书并获得相应专业工作项目的授权

C、所有飞机维修工作应清晰地记录在飞机技术记录本中,按照“九字方针”完成和签署例行与非例行工作单。维修记录填写后原则上不得涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉,在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。更改的内容可不需说明其理由

D、应为连续值勤的航线维修人员提供适当的休息场所,严格掌握维修人员的连续值勤时间,防止因人为因素造成的维修差错

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“以下航线维修工作准则描述不正确的是()?”相关的问题
第1题
关于DDR4内存的通用安装准则描述,以下不正确的是()

A.请勿混用LRDIMM和RDIMM

B.不安装内存时,内存插槽需要安装假内存条

C.可以混用LRDIMM和RDIMM

D.仅在装有相应的处理器时安装内存

点击查看答案
第2题
航线维修、A检或者相当级别(含)以下的航空器定期检修工作及结合其完成的改装工作完成后()

A.可以由维修单位授权的放行人员在飞行记录本上签署放行

B.可以由航空营运人授权的放行人员在飞行记录本上签署放行

C.可以由航空营运人授权的放行人员在放行表格上签署放行

D.可以由维修单位授权的放行人员在放行表格上签署放行

点击查看答案
第3题
航空营运人的维修单位对外站航线维修符合()部的要求及维修工作满足经批准的标准承担全部责任。

A.CCAR-145

B.CCAR-147

C.CCAR-121

D.CCAR-26

点击查看答案
第4题
关于《突发性水管爆裂应急预案》事故情况,描述不正确的是()。

A.接到水管爆裂通知后,忙完手上工作后,工程部在赶到事故现场

B.迅速确定爆管是属于什么管,如消防、冷水、热水、排水等

C.当出现爆水管时,需知会区域工维总监,需要时请求支援

D.当维修超出酒店能力时,需请外部供应商紧急维修

点击查看答案
第5题
对于电子方向机的故障维修,以下描述不正确的是()

A.检查车辆是否存在事故记录,底盘是否有外力损伤的痕迹

B.运用IDS、FDRS等诊断工具查看方向机的故障信息

C.针对客户提出的问题,指向性地检查,寻找相似的路况复现故障

D.遇到客户抱怨方向机问题,直接更换电子方向机总成

点击查看答案
第6题
在进行摄影测量作业时航线完成动作设置为“悬停”,无人机在作业完成后的动作描述不正确的是()。

A.作业完成后会飞行器会悬停在最后一个航点

B.作业完成后飞行器会一直悬停,直到降落

C.作业完成后飞行器会一直悬停,触发智能低电量返航,会自动返航

点击查看答案
第7题
以下关于PAQ法的阐述,不正确的是() A.PAQ法对于工作描述与工作再设计不是理想的工具

以下关于PAQ法的阐述,不正确的是()

A.PAQ法对于工作描述与工作再设计不是理想的工具

B.PAQ法的问卷填写人必须是工作任职者

C.PAQ 法不能描述实际工作中特定的、具体的任务活动

D.PAQ法需要的时间成本很高,非常繁琐

点击查看答案
第8题
关于MG-1P航线规划,以下描述错误的是()

A.建议在卫星数大于10,定位精度在2米内时开始规划及作业

B.航线规划时,在田块拐角处应添加航点

C.标定点应是特征非常明显的地点,以便后续纠正偏移

D.遥控器开启后立刻就能进行航线规划

点击查看答案
第9题
以下关于工业企业实施节水减排描述不正确的是()。

A.是其社会责任

B.提升其国际市场竞争力

C.是可有可无的工作

D.可以取得显著的社会效益

点击查看答案
第10题
以下关于职称描述不正确的是:()

A.反映专业技术人员的学术和技术水平、工作能力、工作成就

B.就学术而言,它具有学衔的性质

C.就专业技术水平而言,它具有岗位的性质

D.必须有初、高、中三个级别

点击查看答案
第11题
关于变速器的电动机执行机构的描述,不正确的是()

A.一般用于驱动功率较大的场合

B.成本低廉

C.结构简单

D.维修容易

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改