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[单选题]

封锁区域工程车运行作业时()负责指挥。

A.工程车司机

B.行调

C.车站人员

D.施工负责人

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D、施工负责人

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第1题
封锁区域工程车运行作业时由()负责指挥。

A.工程车司机

B.行调

C.车站人员

D.施工负责人

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第2题
在开行工程车或电客车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有()个站间区间空闲。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题
为保证施工作业安全,下列()情况应将线路封锁并限定施工时间。

A.道岔检修作业

B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行

C.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈)

D.对于更换钢轨、接触网,隧道维修等大型施工项目,在作业区域内只准有一项施工作业进行;

E.屏蔽门清洗作业

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第4题
在封锁区域内遇调试负责人指挥列车越红灯时,列车越红灯行车凭证为行调封锁区域的命令,司机将需要越过信号机编号填写在司机手帐上,并要求调试负责人在司机手帐上签字后,按照调试负责人指挥限速()越过红灯及岔区,待列车头部越过岔区后方可加速。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.25km/h

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第5题
关于跑道作业的要求,以下哪项是正确的()

A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件

B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业

C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准

D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作

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第6题
口头命令内容有()。

A.临时加开或停开列车(包括电客车、工程车及救援列车)

B.电客车推进运行、退行,工程车退行

C.线路限速或取消限速

D.封锁、开通线路

E.停站电客车临时变通过

F.改变列车驾驶模式

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第7题
施工责任人人凭封锁命令指挥列车在单一路径上运行。转线前与行调联系好进路后,再指挥列车司机动车。()
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第8题
多台起重机在同一作业区域作业时,必须由同一人指挥。否则,由于各自的指挥信号不同引起的误操作会产生严重的后果。()
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第9题
封锁区域内的非动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙对应轨道设置红闪灯。()
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第10题
下列属于严重“三违”的有()

A.吊拉起重作业时站在危险区域的

B.警戒人警戒不到位,擅离职守的

C.不服从警戒人员指挥,强行进入放炮警戒区域的

D.擅自进入井下有栅栏、警标、盲巷等危险区域巷道的

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第11题
区间装车和分卸作业时,()应认真确认车辆装载状态,超载、偏载、偏重车辆不得上线运行。

A.车站把关干部

B.车站值班员

C.调车指挥人

D.装卸车负责人

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