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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

无人机在遥控下降时,驾驶员注意()。

A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵

B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵

C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备

D.切至自主控制模式

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第1题
()是无人机驾驶员通过无线电数据链,利用地面站获取的无人机状态信息,发送无人机控制指令,引导无人机发射与回收。

A.地面站遥控

B.人工遥控

C.自主控制

D.组合控制

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第2题
在《架空输电线路无人机巡检技术》中,大中型无人机直升机在无人机返航降落时根据相关的安全操作规范进行回收:隆落时应该注意观察垂直下降率,确保无人机下降率不超过()m/s。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第3题
无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情

无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需

A.增加油门以保持空速

B.减小油门以保持空速

C.针对此情况,无需做相关动作

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第4题
关于D-RTK系统在使用中需要注意的事项不包括有()。

A.先确认地面端开启且已完成定位再开启移动端电源

B.无人机起飞后可以随意搬动地面端到任意位置

C.地面端调整位置后需要手动刷新地面端位置

D.载波信号丢失后,无人机的定位精度会下降,转变为GNSS定位模式

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第5题
起落架收起和放下,对无人机在姿态遥控状态下的影响是不一样的。()
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第6题
遥控无人机着陆时,风速大或气温低时A.如目测低,加油门量相应小些B.如目测高,收油门量相应大些C.

遥控无人机着陆时,风速大或气温低时

A.如目测低,加油门量相应小些

B.如目测高,收油门量相应大些

C.如目测低,加油门量相应大些

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第7题
在目视可及范围内,操控手应密切观察无人机巡检系统飞行姿态及周围环境变化,突发情况下,操控手可通过遥控手柄立即(),并向程控手汇报。
在目视可及范围内,操控手应密切观察无人机巡检系统飞行姿态及周围环境变化,突发情况下,操控手可通过遥控手柄立即(),并向程控手汇报。

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第8题
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是

A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘

B.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘

C.平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快

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第9题
开展出水科目训练应注意哪些安全事项?()

A.训练前,应检查器材准备性能,磨损严重、性能下降、存在安全隐患的器材装备可以用于出水训练。B应根据供水高度和距离确定供水压力,通常可适当超过消防车泵的额定工作压力和规定转速。

B.供水时,应明确供(停)水、加(减)压的手势和旗语等信号;驾驶员根据指挥员指令实施供水,并注意观察,发现危险情况立即停水。

C.实施供水作业时,水泵出口、水带接口附近应该站人。

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第10题
控制站又称遥控站、无人机地面站,其主要功能是对无人机实施任务规划。()
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第11题
在融合空域运行的Ⅻ类无人机机长,应至少持有()驾驶员执照。

A.运动

B.私用

C.商用

D.航线运输

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