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[单选题]

转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接()。

A.耐磨钢板

B.Q235-A钢板

C.ZG230-450钢板

D.贝氏球铁板

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第1题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。()
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第2题
修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面()。

A.高0~2mm

B.高2~6mm

C.低2~6mm

D.低0~2mm

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第3题
转8A型转向架共有14个枕簧。()
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第4题
每台转8A型转向架有两套斜楔式变摩擦减振装置,每套装置由()组双卷螺旋弹簧(圆弹簧)和2块三角形楔块所组成。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第5题
转K2,转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。

A.T10

B.20号钢

C.27SiMn

D.0Crl8Ni9

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第6题
转K2型转向架摇枕、侧架采用()铸造。

A.普碳钢

B.B级钢

C.C级钢

D.E级钢

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第7题
转K1型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显()。

A.升高

B.降低

C.不降低不升高

D.特别升高

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第8题
转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。()
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第9题
摇枕裂纹焊修前应在裂纹两端钻截止孔并铲破口,焊前应预热,温度为600£­650℃。()
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第10题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。()
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第11题
摇枕与楔块、楔块与侧架立柱磨耗板之间产生相对(),从而使振动动能变为摩擦热能,实现减少车辆振动和冲击的目的。

A.运动

B.抗衡

C.位移

D.位移和摩擦

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