2020年1月1日0时，取消高速公路省界收费站系统切换以来，全国高速公路网整体运行平稳有序，车辆通行效率大幅提升。但在个别地区，也出现了一些货车收费（）货车收费标准（）等问题

A.金额异常

B.公众质疑

C.大幅提高

D.金额正常

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第1题

（），全国取消高速公路省界收费站切换开始。

A.2020年1月1日零时

B.2019年12月31日零时

C.2019年1月1日零时

D.2020年1月1日十二时

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第2题

我国高速公路对货车实行计重收费，主要目的是通过经济手段遏制超限超载和“大吨小标”。但由于计重收费需要停车称重，在一定程度上影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，有利于货车使用ETC，实现不停车快捷通行，促进物流业提速增效。根据取消高速公路省界收费站总体工作部署，货车按车（轴）型收费统一从2020年1月1日起实施（）

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第3题

自2020年1月1日起，江苏境内所有高速公路（）禁止运输危化品的民用车辆通行（）前已经驶入的危化品运输的民用车辆应当提前从就近出口驶离，严禁在服务区或收费站广场停留

A.0时至5时,0时

B.0时至6时,0时

C.2时至5时,2时

D.2时至6时,2时

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第4题

自2020年1月1日起，江苏境内所有高速公路（）禁止运输危化品民用车辆通行。0时前已经驶入的危化品运输车辆应当提前从就近出口驶离，严禁在服务区或收费站广场停留

A.0时至6时

B.22时至次日6时

C.0时至5时

D.22时至次日5时

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第5题

取消省界收费站后，高速公路通行ETC车辆，通过ETC门架系统实行分段计费（）

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第6题

根据江苏省公安厅、江苏省交通运输厅《关于发布<关于调整江苏境内高速公路危化品运输车辆限行时间的通告>的通知》（苏公通657号）规定，自2020年1月1日起，江苏境内所有高速公路2时至6时禁止运输危化品的民用车辆通行。0时前已经驶入的危化品运输的民用车辆应对提前从就近出口驶离，严禁在服务区或收费站广场停留（）

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第7题

2020年1月1日0时后驶离高速公路的鲜活农产品运输车辆，出口收费站统一按照交通运输部、国家发展改革委、财政部《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》（交公路发715号）和《交通运输部办公厅农业农村部办公厅关于对猪仔及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（交办公路明电77号）明确的鲜活农产品品种目录进行查验，符合条件的免费通行（）

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第8题

按照国务院的部署，从2020年1月1日起，全国所有封闭式高速公路收费站对货运车辆，都将全面实行入口停车称重检测（）

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第9题

取消高速公路省界收费站后，全国高速公路联网收费采用门架合并收费、出口分段计费的方式收取车辆通行费。（)

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第10题

关于客户咨询通行高速上站后将ETC卡片拔出下站前再插上该类问题的参考话术：您好，2020年1月1日零时起，全国高速公路通过ETC门架系统实施分段计费，为避免出现多扣费、重复扣费的现象，请您按照要求使用ETC，勿随意拔掉ETC卡片。感谢您的配合祝您生活愉快，再见（）

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