题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以更新列车的实际移动授权，以使列车获得确定的保护点（POP）和运营停车点（OSP）。（）
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC…”相关的问题
A.型钢悬挑梁悬挑端应设置能使脚手架立杆与钢梁可靠固定的定位点，定位点离悬臂梁端部不应小于100mm
B.悬挑架的支撑结构应为型钢制作的悬挑梁或悬桁架等，也可采用钢管
C.悬挑架应水平设置在梁上，锚固位置必须设置主梁或主梁以内的楼板上，不得设置在外伸阳台上或悬挑板上
D.节点的制作必须采用焊接或螺栓连接的结构，不得采用扣件连接
9号道岔尖轨的长度为6.25m，扳道(转换)道岔的时间为2s，后续车组的速度为6m/s，则前后车组溜经分歧道岔(9号)时，应保持的最小间隔距离为()m。
A.16.25
B.18.25
C.17.25
D.19.25
