首页 > 职业鉴定考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

汽车悬架系统常见的故障现象有()。

A.轮胎裂纹

B.异常响声

C.连接件间松旷

D.橡胶件损坏

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“汽车悬架系统常见的故障现象有()。”相关的问题
第1题
对在悬架装置检测中不合格的车辆,其可能的故障原因有()。

A.车架疲劳损坏

B.减振用螺旋弹簧弹性降低、疲劳或折断,造成早期损坏

C.发动机动力变小

D.悬架系统各连接部件磨损、松动

点击查看答案
第2题
车钩常见的的故障现象有哪些?
车钩常见的的故障现象有哪些?

点击查看答案
第3题
要提高汽车行驶平顺性必须要增加悬架系统的固有频率。()
点击查看答案
第4题
齿轮油主要用于润滑汽车的()差速器。

A.变速器

B.发动机

C.悬架弹簧

D.转向系统

点击查看答案
第5题
横向加速度传感器主要用于检测汽车转向时,汽车因离心力的作用而产生的横向加速度,以判断悬架系统阻尼力改变的大小及空气弹簧中空气压力的调节情况,以维持车身的最佳姿势。()
点击查看答案
第6题
对于半架式或车架式车身汽车,悬架系统和传动系统是直接安装在车架上的,如果车架结构已经过必需的校正,它们的安装位置也应该被校正。()
点击查看答案
第7题
简述在汽车故障诊断中,对于出现疑难故障不好解决的问题原因有哪些()?

A.故障现象发生的条件未考虑全面,有可能存在遗漏;测试的数据不准确,未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中不严谨,存在马虎现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;掌握的新知识、诊断方法过于超前;不重视维修经验,有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰,未严格执行汽车故障诊断流程

B.故障现象发生的条件未考虑全面,有可能存在遗漏;测试的数据不准确,未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中不严谨,存在马虎现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验,有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰,未严格执行汽车故障诊断流程

C.故障现象发生的条件考虑的过于全面,不存在遗漏;测试的数据不准确,未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过于严谨;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验,有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰,未严格执行汽车故障诊断流程

D.故障现象发生的条件未考虑全面,有可能存在遗漏;测试的数据单位不正确,数据少;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过严,存在繁琐现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验,有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰,未严格执行汽车故障诊断流程

点击查看答案
第8题
汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。

A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

点击查看答案
第9题
汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和()。

A.车轮制动器故障

B.真空助力器故障

C.制动摩擦副上硬点故障

D.轮胎故障

点击查看答案
第10题
关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

A.汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过

B.驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘

C.前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km

D.前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

点击查看答案
第11题
放松驻车制动器拉杆时,制动警告灯亮,表明制动系统()。

A.有故障

B.有抱死现象

C.制动拖滞

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改