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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（）

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更多“动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径…”相关的问题

第1题

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（)km£¯h。

A.15

B.25

C.30

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第2题

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过6号对称双开道岔时限速（)km£¯h。

A.15

B.25

C.30

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第3题

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km£¯h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（)

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第4题

动车组不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（)

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第5题

预告、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于（)。

A.200m

B.250m

C.300m

D.400m

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第6题

动车组通过曲线半径的规定？

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第7题

分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于200mm。（)

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第8题

下列有关动车组运用说法不正确的是：（)。

A.单组动车组运用状态下不得解编

B.两组同型动车组可重联运行

C.救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行

D.动车组禁止编入其他列车

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第9题

在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时，圆曲线的正矢最大最小差为（）mm。

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第10题

下列关于汽车荷载说法正确的是（)。

A.汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载

B.汽车离心力只有在曲线桥曲率半径小于250m的时候才计算

C.重力式桥墩设计计算中需要计入汽车冲击力

D.汽车荷载分为均布荷载和集中荷载

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第11题

在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过(km/h;

在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过（km/h;

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