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[主观题]

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和()。

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和()。

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第1题
轮轴的()须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和质量追溯。
轮轴的()须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和质量追溯。

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第2题
铁路货车轮对新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车()。
铁路货车轮对新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车()。

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第3题
铁路工程信息模型施工阶段实施标准(CRBIM1011-2018)规定了实施阶段的安全管理的要求。问:下列哪几个选项符合上述标准要求()?
A、各参与单位应积极参与施工过程安全管理,依据铁路施工安全管理的目标、任务和需求,建立安全管理BM实施指导方案,并大力推广信息化技术在施工生产中的应用,以提高施工过程安全管理水平

B、通过现场施工与模型比对,并采用自动化、信息化、远程视频监测等技术,有效控制危险源

C、各参与单位宜采用信息模型进行安全技术交底,与信息化流程管理相结合,强化安全责任意识,提高安全交底的指导性、可操作性及过程监督的可追溯性

D、各参与单位可采用VR(VirtualReality、AR(AugmentedReality)等技术,利用施工图深化设计模型进行施工工序、操作方法及易发生险情环节等虚拟展示,实现可视化安全教育培训;针对操作复杂的大型设备以及危险系数较高的施工工序,施工单位可搭建可视化仿真系统,用于特种作业人员的岗前培训

E、基于BM技术的安全管理应在协同平台上与进度、投资、质量、物资等建立必要的数据交互机制,保证信息的关联性、一致性和协同性

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第4题
《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,()所采用的产品应是经国家有关质量监督主管部门鉴定合格的产品。

A.客车电气设备

B.消防设施器材

C.非金属材料

D.服务设施

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第5题
《铁路危险货物运输管理暂行规定》中规定,铁路危险货物运输各相关单位应不断促进铁路危险货物运输()。

A.法治化

B.规范化

C.信息化

D.科学化

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第6题
积极应用物联网、云计算、地理信息、卫星定位、下一代互联网等现代信息技术,全面推进铁路货运安全信息化建设,促进货运安全管理(),提升工作质量和效能。

A.数字化

B.自动化

C.智能化

D.可视化

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第7题
《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,客车取暖和蒸饭锅炉、茶炉在使用中,乘务人员应按规定检查(),做到不漏水、不超温,严禁缺水、干烧。

A.水位(压)表

B.水温表

C.验水阀

D.水循环状况

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第8题
HMIS轮轴子系统应具有与铁路货车安全防范系统等相关系统的信息接口,实现货车轮轴造修、运用、监控等大数据信息共享。()
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第9题
《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》(上铁客〔2017〕498号)规定,车站要制定应急预
《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》(上铁客〔2017〕498号)规定,车站要制定应急预

案,建立售票、验证检票及客车运行正晚点信息的沟通渠道,遇有客流高度聚集可能影响安全秩序时,应及时启动()。

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第10题
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面圆周磨耗深度不大于8mm。()
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第11题
《铁路行包运输管理办法》规定,铁路局应当针对()及特殊天气造成行包积压等情况制定应急处置措施。

A.牵引车、拖车等装卸机具跌落站台

B.装卸机具在平过道发生故障

C.客车大面积晚点影响装卸作业

D.装卸人员不足

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