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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在汽油发动机爆燃（震)控制系统采用的爆燃传感器中,垫圈式爆燃传感器实际上是种非共振型压电效应式传感器。（)

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第1题

汽油发动机的不正常燃烧的形式有（)。

A.爆燃

B.表面点火

C.爆燃和表面点火

D.补燃

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第2题

活塞裙部与缸壁间隙过小时，发动机工作易出现（)。

A.涨缸

B.敲缸

C.爆震

D.爆燃

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第3题

高压缩比的发动机不能选用低标号的汽油，否则会产生爆燃。（)

此题为判断题(对，错)。

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第4题

汽油的抗爆性是指汽油在汽缸中燃烧时防止产生爆燃的能力。（)

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第5题

汽油机爆震（爆燃)控制就是对点火提前角实施闭环控制。（）

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第6题

抗爆性就是指汽油的抗爆燃的能力。（)

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第7题

当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（)秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第8题

因为汽油机爆燃（爆震)控制系统控制的点火提前角接近于点火提前角的极限值，所以能够提高汽车的动力性。（)

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第9题

压缩比过大，容易使油气混合物容易自然着火，产生爆燃的可能性增大，损坏气缸，需要较高的汽油标号。（)

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第10题

当发动机的压缩比过大会产生（)现象

A.爆燃

B.燃烧速度慢

C.敲缸声

D.发动机过热

E.表面点火

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第11题

断电器触点间隙过大时，发动机会有爆燃现象。（)

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