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[填空题]

在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度60米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为机场管理机构。

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第1题
在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为()。
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第2题
起飞后,不建议在什么阶段接通自动驾驶()

A.飞机即将改平高度或正在改平高度

B.飞机平飞后或继续稳定爬升后,核实 F/D与当前飞行状态匹配

C.飞机即将转弯或正在转弯

D.建议等飞机完成转弯后,核实 F/D 与当时飞行状态匹配再接通自动驾驶仪

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第3题
通常起飞后离地()英尺以上飞机才进入稳定上升阶段,在此高度以下不得进行任何正常操作之外的其他处置

A.100英尺

B.200英尺

C.300英尺

D.400英尺

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第4题
双发飞机起飞,按性能要求分为哪几个阶段各阶段单发时对爬升剃度的要求是多少()

A.从抬前轮到收起落架,飞机必须有正上升率

B.起落架收起到增速收襟翼高度,2.4%的爬升梯度

C.增速收襟翼,平飞增速收襟翼

D.增速爬升,1.2%的爬升梯度

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第5题
起飞与降落是飞行过程中的首要操作,十分重要。据统计,100%的飞行事故发生在起降阶段。()
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第6题
FOD可能在起飞、等关键阶段损伤航空器,并甚至可能导致机毁人亡的重大事故()

A.检修

B.滑行

C.降落

D.停放

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第7题
双发飞机在起飞第三阶段要求()。

A.飞机完成起飞构型向光洁构型的转变

B.飞机先收构型,然后增速,直至达到绿点速度

C.飞机需要在此阶段收起起落架

D.飞机需要在此阶段保持构型进行加速

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第8题
飞机完成一次完成飞行过程要经过()过程或阶段。

A.滑行起飞爬升巡航下降着陆

B.滑行爬升巡航下降进近着陆

C.滑行起飞爬升巡航下降进近着陆

D.滑行起飞爬升巡航进近下降着陆

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第9题
AT保持功能是为防止在起飞关键阶段推力手柄非指令移动,保证推力手柄保持在起飞推力或灵活起飞推力,在地面速度达到()到高度低于()之间将抑制AT发出指令,同时也将抑制油门控制组件(TCQ)伺服对AT指令的响应。

A.60kt,200ft

B.60kt,400ft

C.60kt,600ft

D.60kt,1000ft

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第10题
当飞机在停机位、滑行、起飞、爬高、下降、进近和着陆等飞行关键阶段,限制旅客使用的设备()。

A.收音机

B.心脏起搏器

C.助听器

D.电动剃须刀

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