A.出口货物的关税完税价格不包含出口关税
B.进口货物成交价格“CIF”是“成本加运费、保险费”的价格术语简称,又称“到岸价格”
C.进口货物成交价格“FOB”是“船上交货”的价格术语简称。又称“离岸价格”
D.进口货物成交价格“CFR”是“到岸价格”的价格术语简称
E.进口货物的保险费无法确定时,海关应按照货价加运费的5%计算保险费
A.货物的风险应自货物交第一承运人时转移
B.因当事人已选择了贸易术语,《公约》整体不再适用该合同
C.甲国公司应在装运港于约定日期或期限内将货物交至船上
D.甲国公司在订立运输合同并装船后应及时通知乙国公司办理保险
A.甲公司应为食品的运输购买保险
B.货物的风险应依《联合国国际货物销售合同公约》的规定在交第一承运人时转移
C.依《海牙规则》承运人可对食品的损失免责
D.甲公司应在指定的装运港,按照该港习惯方式,将货物交至买方指定的船只上
A.根据《2000年国际贸易术语解释通则》中关于FOB项下风险转移的规定,风险是从货物在指定装运港指定船只越过船舷时起由卖方转移至买方,本案中货物尚未装船,所以风险由卖方承担
B.根据《2000年国际贸易术语解释通则》,违约并不影响风险转移,所以风险由卖方承担
C.在卖方办理了保险的情况下,风险由保险人承担。因为卖方未办理保险,所以风险由其自己承担
D.该买卖合同中,卖方已经履行义务,在规定的交货期限内备好货物,等待买方派船来装货,货物已经被正式划拨到合同项下。由于买方指定的船舶晚到,货物在船舶迟延的期间发生的灭失应当由买方来承担
A.“单价120/欧元,CFR(鹿特丹)”可以成为中国烟台昆鹏公司的还价
B.假设最终双方以“单价120欧元/台,CFR(鹿特丹)”成交,对于货物在运输途中因船舶碰撞导致的损失,应当由中国烟台昆鹏公司承担
C.假设最终双方以“单价120欧元/台,CFR(鹿特丹)”成交,则荷兰尼特公司应当安排货物运输并自行投保货物运输险
D.假设最终双方以“单价120欧元/台,CFR(鹿特丹)”成交,则中国烟台昆鹏公司应当安排货物的运输并承担运费