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[多选题]

当遇有()时,轨缝两端的不完整螺孔波很难显示,若使用了螺孔反报警门,则一孔向二孔向上裂纹不会产生报警,A型显示容易导致漏检。

A.高低接头

B.压塌接头

C.擦伤接头

D.掉块接头

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第1题
37°探头在普通接头检查时,螺孔波、轨颚波比正常时波移量小或无显示,焊缝地段铝焊接头轨底焊筋无显示,或正常钢轨地段仪器常报警时,须对37°探伤通道进行探伤灵敏度修正。()
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第2题
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头入射点移至距轨端约()处荧光屏刻度8.0格左右有时会出现顶角反射波。

A.100mm

B.150mm

C.77mm

D.70mm

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第3题
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。

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第4题
探测钢轨螺栓孔水平裂纹时,0°探头对应的通道,将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。 ()此题为判断题(对,错)。
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第5题
空心板在安装时,孔的两端常用混凝土或碎砖块堵严,其目的是()。

A.避免端缝漏浆

B.增强整体性

C.避免板端滑移

D.增加保温性

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第6题
37°探头探测轨腰投影范围内的()缺陷。

A.特殊部位纵向裂纹

B.斜裂纹

C.螺孔裂纹

D.轨底横向裂纹

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第7题
当线路出现()处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
钢轨母材常见的伤损有()等。

A.螺孔裂纹

B.纵向裂纹

C.核伤

D.轨头表面缺陷

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第9题
当配轨不当,接头相量较大时,应用增减轨缝尺寸的方法调整接头相量。()
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第10题
螺撑两端的中心向内钻有直径6毫米,深32—43毫米的孔称为()。
螺撑两端的中心向内钻有直径6毫米,深32—43毫米的孔称为()。

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第11题
在单线铁路上,车站的站界范围是以两端()的中心线为界。

A.站界标

B.进站信号机柱

C.出站信号机柱

D.轨缝

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