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[判断题]

菱形交叉的锐角辙叉跟与钝角辙叉跟之间的距离为菱形交叉的全长。()

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第1题
辙叉趾距加上辙叉跟距就是辙叉全长。()
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第2题
普通道岔辙叉跟夹板必须与基本轨腹部贴靠()
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第3题
组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为______。如有超过此值,应检查翼轨、叉跟座及大垫板的位置、方向,调整导向顶铁。

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第4题
道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减的距离不一定为1.5m。()
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第5题
辙叉由___组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

A.心轨和翼轨

B.心轨和护轨

C.翼轨和护轨

D.辙叉趾和辙叉跟

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第6题
由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过()mm。
由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过()mm。

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第7题
下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm

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第8题
道岔号数与辙叉角之间成()关系,道岔号数与列车侧向过车速度成()关系。
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第9题
组装道岔应符合下列规定()。

A.安装滑床板、垫板时,严禁直接用手调试就位   

B.安装尖轨时,严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间   

C.安装轨撑时,不得用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙   

D.道岔铺设后,当连接曲线未铺前,在辙叉后面必须加铺一节临时短轨,以免辙叉被机车附件挂上   

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第10题
在固定辙叉道岔中,从辙叉咽喉到叉心实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“()”。
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第11题
在固定辙叉道岔中,从辙叉咽喉至心轨(叉心)理论尖端之间的距离称为有害空间。()
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