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[判断题]

机械式喷油系统中，喷油压力可通过调节喷油器调压弹簧预紧力来改变。（)

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第1题

当螺钉调整式喷油器喷油压力不符合规定要求时，可通过调节螺钉进行调节，旋进螺钉，则压力升高;旋出螺钉，则压力降低。（)

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第2题

高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力是由ECU控制油压调节器进行调节。（)

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第3题

国Ⅲ柴油机电控单体泵系统(电控单体泵、机械式喷油器)，喷油量、喷油正时由ECU控制()来实现，喷油规律由()来决定。

国Ⅲ柴油机电控单体泵系统（电控单体泵、机械式喷油器)，喷油量、喷油正时由ECU控制（)来实现，喷油规律由（)来决定。

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第4题

第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统，它用电子伺服机构代替（)实现供油量的调整。

A.调速器控制供油滑套位置

B.油量和定时的调节

C.共轨压力和喷油压力/时间的综合控制

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第5题

在传统的机械式柴油喷射控制系统中，通常是在选定了柱塞直径和喷油泵凸轮型对（)进行调整来改变喷油速率和喷油规律。

A.柱塞位置

B.柱塞预行程

C.喷油泵预行程

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第6题

以下哪个选项不属于影响喷雾的主要因素：（)

A.喷油压力

B.喷油泵凸轮轴转速

C.喷油器喷孔直径

D.柱塞调节臂卡死

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第7题

关于柴油机电控喷油系统，下列说法正确的是：（)。

A.电控喷油系统可以使燃烧过程得到改善

B.电控喷油系统可以实现一次燃烧过程进行多次喷油

C.电控喷油系统能够降低柴油机污染物排放

D.电控喷油系统可以降低柴油机噪声

E.电控燃油系统压力在各种转速条件下都保持恒定

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第8题

直列柱塞式喷油泵的柴油车中，驾驶员踩动油门踏板时，是使（)来调节供油量。

A.柱塞相对于套筒转动一个角度

B.喷油压力改变

C.柱塞相对于套筒沿轴向移动一距离

D.进气量改变

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第9题

高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达（)

A.250kPa

B.300kPa

C.120MPa

D.200MPa

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第10题

高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷有关。（)

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第11题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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