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[单选题]

建筑电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下发出的功率。

A.全负荷

B.中负荷

C.轻负荷

D.无负荷

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第1题

电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下所发出的功率。

A.全负荷

B.中负荷

C.轻负荷

D.无负荷

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第2题
电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的()作负载的.A.平面力矩B.旋转力矩C.惯性力矩D.力矩

电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的()作负载的.

A.平面力矩

B.旋转力矩

C.惯性力矩

D.力矩

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第3题
通过直接测量发动机()过程中的某转速区段所经历的时间来计算发动的功率是电子功率油耗测定仪的测功原理。

A.减速

B.加速

C.变速

D.匀速

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第4题
简答发动机无负荷测功原理。
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第5题
简述电子功率油耗测量仪的测功原理。

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第6题
根据测不准原理,电子的运动不能有确定的动量。()
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第7题
CFM56--7B发动机滑油回油系统安装了新设计的磁性金属屑探测器,其原理是()。

A.它是电子感应式磁性金属屑探测器

B.它是光敏式磁性金属屑探测器

C.该磁性金属屑探测器本身有较强磁性,并加上恒定的电流,当其吸附的金属屑增加时,磁性金属屑探测器本身的电阻发生改变,随之而来其输出电压也产生变化,当输出电压达一定值时,从CDU上可知磁性金属屑探测器探测到了金属屑

D.它是电容式磁性金属屑探测器

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第8题
下列所描述的SOHC VTEC 系统的主要部件,正确的有()
A.滑阀。该部件对作用于同步活塞和限位活塞的液压压力进行控制。当VTEC控制系统激活电磁阀时,它会开启油泵与同步活塞之间的油路B.摇臂。这些部件包含同步活塞、限位活塞和弹簧。液压压力作用于高速同步活塞上,并且,该活塞克服回位弹簧力做横向运动,由此,将三个这种部件组合成一个整体C.VTEC(可变气门正时及气门升程电子控制装置)控制系统。该部件对发动机转速、发动机负荷范围、车速、发动机冷却液温度以及其它类似因素进行监视,以便对VTEC电磁阀的工作进行控制D.凸轮轴。SOHC VTEC 发动机上的这种部件包含了3个凸轮-主凸轮、次凸轮和中间凸轮,一个气缸的两个进气门均带有该部件E.空动机构。在中、低转速下,该部件抑制了中间摇臂的振颤。在高转速下,它充当辅助弹簧,以确保平稳的气门工作F.
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第9题
发动机最终向外界输出功的部件是()。

A.活塞

B.连杆

C.活塞销

D.曲轴

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第10题
干燥线设备本身不具备的功能有()

A.水分测试

B.冷却

C.测电阻

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第11题
交流电力测功器将发动机的输出功率转变成()。

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