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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

闸瓦间隙调整弹簧折损或衰弱时更换;间隙调整板、调节轴距卡裂纹时更换;间隙调整轴或调整弹簧杆弯曲时调修，直径磨耗大于2mm或螺纹损伤时更换;吊距定位套腐蚀或长度磨耗大于3mm时更换。()

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更多“闸瓦间隙调整弹簧折损或衰弱时更换;间隙调整板、调节轴距卡裂纹…”相关的问题

第1题

自翻车变位阀作用良好时须分解，漏汇时研磨修理，弹簧折损、衰弱时更换。()

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第2题

闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗大于()时卸下修理，裂纹时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第3题

平板型底架木地板折损、腐蚀或磨耗深度大于20mm、腐蚀或磨耗面积大于原板面积的30%时须更换。新更换的木板须为整板：厚度为(55±5)mm;宽度为100～300mm。地板搭口须刨光，地板组装后相临板高度差不大于5mm，地板间隙不大于6mm。()

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第4题

闸瓦间隙自动调整器当确定“L”值需要调整销孔的位置时，每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。（）

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第5题

制动手把已到极限位置还不能松闸或制动主要原因是：()。

A.闸瓦与制动轮间隙超限

B.制动操纵手把角度不合适

C.传动拉杆销轴不灵活

D.丝杠拉杆长度调整不合适

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第6题

调整制动缸活塞行程时，各转向架制动力须均匀，闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于40mm，杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm，与各架、托不得发生抗、撞。()

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第7题

闸调器前盖脱出外体的主要原因是车辆闸瓦间隙过小。（)

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第8题

闸瓦自动间隙调整器是以调整制动缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。（)

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第9题

STl—600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器？它的优缺点是什么？

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第10题

盘形制动闸瓦间隙可以调整不一样。（）

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第11题

闸瓦间隙自动调整器在什么过程中完成调整？

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