B水下混凝土灌注应采用导管法连续灌注
C、水下混凝土强度应按比设计强度提高等级配置
D、水下混凝土超灌高度应高于设计桩顶标高0.5m以上
E、施工时,钻孔内泥浆液面高出地下水位1.0m
A.桩与邻桩及底模之间的接触面应采取隔离措施
B.上层桩或邻桩的浇筑,应在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的50%以上时,方可进行
C.根据地基承载力确定叠制的层数
D.混凝土应由桩顶向桩尖连续浇筑,桩的表面应平整、密实
A.基坑坡顶做1m宽散水、挡水墙,四周做混凝土路面
B.土方开挖施工中,基坑内临时道路上铺渣土或级配砂石
C.土方回填应避免在雨天进行
D.锚杆施工时,如遇地下水孔壁坍塌,可采用注浆护壁工艺成孔
E.CFG桩施工,槽底预留的保护土层厚度不小于0.5m
A.电加热法养护混凝土
B.混凝土蒸汽养护法
C.暖棚法施工
D.越冬工程基础的维护、保护费
E.人工费
A. 临近线路侧的架空临时支点防护桩施工,要跳槽开挖施作,并采取防护措施,开挖完成后要及早灌注,待防护桩强度达到要求,方可进行顶进土方开挖作业。
B. 线路加固开始后,线路维修人员要对架空设备和线路进行检查,做到过一趟车检查一次,并做好检查交接记录。
C. 要严格控制顶进土方开挖量,做到随挖随顶,列车通过时,顶进作业时不得间断。
D. 桥梁项进就位后,要及时施做端墙、翼墙,防止线路下沉、路基坍塌。