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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

遇（）时，乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护（机车故障常用制动停车时除外）

答案

C、列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护（机车故障常用制动停车时除外）

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第1题

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可使用一切可利用的通信工具向两端站车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）报告（）

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第2题

列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)，立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。

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第3题

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，或电气化区段接触网停电，停车时间超过（）min时，司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜，以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号（连续鸣笛“三短声”）通知车辆乘务员。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第4题

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（非单班单司机值乘）。

A.客运乘务组

B.列车乘务员

C.司机

D.列车长

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第5题

运行中遇非正常停车后，司机必须立即向列车调度员（车站值班员)报告停车原因、停车地点，并通知（)。

A.随车机械师

B.列车长

C.乘警

D.列车乘务员

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第6题

遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，同时立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备LBJ的列车应首先使用LBJ进行防护（）

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第7题

遇动车组列车在中间站发生变更到低站台、无站台或列车尾部未靠站台停车办理旅客乘降时，乘务员

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第8题

列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含机车电台、CIR及无线对讲设备）均不能通话时，机车乘务员应运行至前方站停车报告。（）

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第9题

货物列车在电化区段区间遇接触网停电，在6‰及以上坡道上停车超过120min、在6‰以下坡道上停车超过180min时，机车乘务员须亦按本条规定采取防溜措施。（）

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第10题

普速铁路降雨强度下降至“封锁”警戒值以下时，登乘人员需在水害地点或危险处所徒步巡查时，指挥司机在适当地点停车后下车徒步巡查。司机凭调度命令进入封锁区间，巡查列车速度最高不超过60km/h。但巡查列车在长大区间运行遇无雨或雨量很小时，机车乘务员应与工务添乘人员共同确定是否提速运行，最高不得超过80km/h，并主动向前方车站、列车调度员报告。（）此题为判断题(对，错)。

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第11题

列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时，司机必须立即停车，停车后严禁（），同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，按车站值班员的指示办理。

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