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[判断题]

铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时,同一转向架左、右旁承间隙之和为8~12mm,且任一侧不小于2mm。()

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第1题
“落成间隙”标识为间隙范围值。装用转K2、转K4型转向架的铁路货车旁承标识牌标识应符合要求。()
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第2题
三大件式转向架同一辆车转向架型号须一致,更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差:转8A型不大于5mm,转D21型不大于2mm(即具有相同的铲豆)。()
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第3题
装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车,上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为(760±2)mm;同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为1.5mm,两上旁承下平面高度差不大于1mm。()
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第4题
心盘集中承载,车体上两个上心盘的全部重量通过分别传递给下心盘,我国原有装用转8A型转向架的车辆属于这种承载方式。()
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第5题
装用转K2型转向架的X6K、G60BLK等货车,所装用的弹性旁承为()型。

A.JC

B.JC-1

C.JC-2

D.JC-3

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第6题

转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。()

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第7题
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为(),C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为(8±1)mm。

A.(7±1)mm

B.(8±1)mm

C.(9±1)mm

D.(10±1)mm

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第8题
摇枕斜楔槽宽度距离原型:转D21型为224mm、转8A型为114mm,两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时,对中焊修后磨平或更换。()
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第9题
转K6型转向架铁路货车(包括C76系列)载重80t时,车钩中心高度为()mm。

A.815-855

B.815-860

C.815-850

D.815-845

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第10题
转8A型摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换时,转8A型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者须用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于6mm,间隙差不大于3mm;各面须焊装140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;无铸台者焊装(145~155)mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板。()
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第11题
转8A型转向架的下心盘用螺栓固定在摇枕上。()
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